Vos Commentaires ...Pour ajouter un commentaire, cliquez ici. Bonjour, Il semble qu'un groupe de "hackers" parasite Nav 2000 ! En cliquant sur "cliquez ici pour lire" le mot du président de la FPLUM, on tombe dessus ! Bon courage <romarin83@wanadoo.fr> , France - Lundi, 6-oct-2008 La platforme de clacton est listee deux fois, avec deux codes OACI differents. Je crois que le correct est EGSQ Seb <smdump@gmail.com> , France - Samedi, 27-sep-2008 Bonjour, en passant, toujours avec autant de plaisir sur Nav2000, j'ai relevé une amélioration possible : la décodification des METAR a une difficulté dans le décodage de TEMPO : la plage horaire est décodée comme la vitesse du vent. Ce matin il y avait donc une prévision de 52 noeuds... sur RENNES. lionel <lionel.palant@ffffffffffffffffffffree.fr> , France - Mardi, 9-sep-2008 comment s'inscrire?vous demandez un code:quel est-il?merci bienfait marthe <bienfaitkaisin@orange.fr> le hingle, France - Mardi, 2-sep-2008 Comment se fait il que le nouveau terrain sur BRIGUEIL le CHANTRE ne soit pas dans la base de données Nav 2000. Salutations. BG GAGNEUX Bernard <bgagneux@free.fr> AZAT le RIS, France - Samedi, 26-juil-2008 Bonjour, Préparant un voyage en Espagne, j'ai utilisé Nav2000. Les corrections apportées par les internautes sont faciles à faire mais certaines sont du ressort de vous-même et, à moins de vous en informer, ne risquent pas d'être prises en compte ! Ainsi LE0090 Matilla (Valladolid) a une note d'un Internaute corrigeant sa position GPS / Nav2000. LE0094 Alcazaren a une note indiquant un seul "R" et un emplacement faux. LEHC a changé de nom (voir les notes). LELL s'appelle "Sabadell (Barcelona) " plutôt que "Barcelona Sabadell"... Si nous réussissons notre voyage (délais et météo permettant), je ne manquerai pas si nécessaire d'ajouter ma contribution à vos fiches. A bientôt, Jean-Yves NIEL <pyfupzsm@wanadoo.fr> Cuers, France - Vendredi, 11-juil-2008 impossible de vous envoyer des photos de mise à jour, sur l'adresse mail, celui-ci revient en mail return, quel est le probléme ? thivet <thivet@aol.com> lambesc, France - Mardi, 8-juil-2008 J'ai voulu envoyer une nouvelle photo de Roma Urbe datant du week-end dernier. Le message me revient non distribué à info@nav2000.com. Dommage elle était belle ! Pour info la 100 LL est à 3,00 EUR / litre à LIRU. Bernard JULIEN LFMW JULIEN <julienbe@hotmail.fr> Toulouse, France - Vendredi, 4-juil-2008 les coordonnées de la base de LAMBALLE sont éronnées serait'il possible de les corriger? /d'avance merçi 48 29 12nord 2 27 02 ouest jean jacques TREPS <jj.treps@wanadoo.fr> erquy, France - Vendredi, 4-juil-2008 Que dire sinon merci et bravo Philippe dorvillers <philippe.dorvillers@yahoo.fr> antony, France - Mardi, 1-juil-2008 MERCI CHALEUREUSEMENT POUR VOTRE SITE MOISSET GEORGES <MOISSETG@FREE.FR> MARGUERITTES, France - Lundi, 23-juin-2008 Bonjour, une petite anomalie en utilisant la fonction imprimer, pour une fiche de terrain : le postionnement de la carte Mappoint est au milieu du golfe de Guinée (00 00 00, 00 00 00). (image archivée disponible sur demande). Bon vols à tous Lionel Palant <lionel.palantàfree.fr> , France - Lundi, 23-juin-2008 Il semble possible de transférer les points d'entrée et de cheminement (ex : zone de Cambrai) français dans un GPS Garmin en utilisant Map Source qui est livré avec le GPS. Comment fait-on ??? Merci de bien vouloir m'aider. Encore bravo pour ce site que j'emploie depuis des années. alain brancart <alain.brancart@skynet.be> Morlanwelz, Belgique - Dimanche, 15-juin-2008 bonjour, serait il possible de supprimer mon adresse amil du message que j'ai laissé dans le forum le 25 nov 2007 cause spam on peut également lire les dresse des participants du forum salutations cédric conjat , France - Mercredi, 11-juin-2008 Comment faut il proceder pour annuler l'ancien terrain de Brigueil:LF8722.Salutations. Didier TESTE Didier TESTE <bgagneux@free.fr> champaudin 86290 Brigueil le Chantre, France - Samedi, 31-mai-2008 Merci, Bravo. Je suggère un répertoire des hélisurfaces privées et publiques. Didier Le Brun F-HELI (R44) Didier LE BRUN <dlb@princess.fr> 06210 LA NAPOULE, France - Mardi, 6-mai-2008 J'admire votre site. Dommage cependant que, lorsqu'on consulte une plate-forme mise à jour, rien ne nous indique CE QUI EST MODIFIE. Ne serait -il pas possible de mettre en italique, par exemple les modifications depuis la dernière mis à jour? Salutations. Brun <j.p.brun@freesurf.ch> Echandens, suisse - Lundi, 5-mai-2008 Bonjour, il semble à la mode de créer des sites qui notent les profs, les ministres etc... Que penseriez-vous de noter les aérodromes pour leurs services à l'aviation générale et la complexité des procédures rendant certains insupportables. Ce WE je me suis fait un parcours du combattant pour payer une taxe d'atterrissage... Jean-Louis Ginoux <jlgin@wanadoo.fr> Arles, France - Dimanche, 4-mai-2008 L'Email info@nav2000.com et xavier@nav2000.com me reviennent donc ne fonctionnent pas. Comment joindre l'administrateur? Amitiés Pascal Pascal MENIER <menierpascal@orange.fr> , France - Jeudi, 1-mai-2008 Merci pour ce site qui est toujours aussi intéressant. Je viens de remarquer que, dans NAV2000, le lien pour la carte VAC pour LFOE ne trouve pas sa cible. En comparant le chemin utilisé pour l’appel et celui qui aboutit dans SIA, il y a une différence, le document n’existe pas en VAC , mais il existe en IAC : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/VAC/AD/2/0805_AD-2.LFOE.pdf http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/PDF_AIPparSSection/IAC/AD/2/0805_AD-2.LFOE.pdf Est-ce nouveau ? Je n’ai pas le souvenir d’être allé chercher cette VAC auparavant. Cordialement Lionel Palant <lionel.palant@free.fr> , France - Mercredi, 30-avr-2008 Bonjour, Juste une petite remarque sur ce site si pratique: 091826017G30KT Vent du 091 avec vitesse moyenne de 82 Kt Petite erreur de décodage: Vent du 260 17Kt pointe à 30 Kt Doit surement Provenir de la modification du codage intervenu recemment je crois qui n'a pas été prise en compte. Bons vols Taurus <Taurus_cms@yahoo.fr> , France - Lundi, 21-avr-2008 Bonjour Xavier, Dans le cadre d'échanges sur le forum ULM Yahoo, il a été émis l'idée de créer entre pilotes ULM, un service informel d'assistance technique, destiné à mettre à l'abri un ULM immobilisé en plein champ, suite à une vache, n'ayant occasionnée aucun dommage corporel. L'idée serait de créer une liste de personnes, classées par département, susceptibles, sur appel téléphonique, de venir avec une remorque, pour dépanner l'infortuné pilote. Question : Ton site Nav 2000, pourrait-il abrité une telle liste ? Bien à toi Jean-Claude GANDON JEAN-CLAUDE <gandon.barbut@clu-internet> Saint Laurent d'Aigouze, France - Jeudi, 10-avr-2008 je viens d'acquérir un GPS Garmin 296. je tente d'exporter depuis NAV 2000 vers mon GPS des routes au format GPX .j'ai le choix entre enregistrer et ouvrir . il doit y avoir un probleme de conversion de fichier car il ne se passe rien dans mon GPS. Quelqu'un peut il m'aider ? merci Laboute.christian@wanadoo.fr laboute <laboute;christian@wanadoo.fr> lunay, France - Mardi, 1-avr-2008 Bonsoir Xavier, j'ai comme une interrogation sur un décodage de TAF pour LFPO ce soir. (Vent du 070 avec vitesse moyenne de 92 Kt) On dirait que la notion de tranche horaire dans une évolution de paramètre météo n'est pas bien décodée : BECMG évolution régulière ou irrégulière des conditions météorologiques 070928016KT Vent du 070 avec vitesse moyenne de 92 Kt 9999 Visibilité > 10Km NSW Pas de temps significatif prévu SCT025 Nuages épars (3/8-4/8) à 2500 pieds Pas décodé ... Ne serait-ce pas de 7 à 9h vent du 280 16noeuds Lionel Palant <lionel.palant@free.fr> , France - Jeudi, 20-mars-2008 Bonsoire. Sur le fiche de ASTI ( ITALIE ) le cade "LE 5103" n'est pas corrette ( " LE " est pour l'Espagne. Merci Giuseppe TROVATO GIUSEPPE <ase.trovato@tiscali.it> ASTI, Italie - Dimanche, 9-mars-2008 Sur la fiche de LF4422 : Plessé on a aussi les coordonnées GPS qui ne sont pas très justes. On y trouve Lat = 47° 31' 59" N / Lon = 1° 50' 38" W alors que c'est plutôt Lat = 47° 31' 32" N / Lon = 1° 50' 25" W la piste est juste à côté de la piste de Karting. Est-ce possible de les modifier ? Merci Jean-Yves ROBERT ROBERT Jean-Yves <robertjean-yves@neuf.fr> Orvault, France - Mercredi, 6-fev-2008 Sur la fiche de PIACE : LF7228, les coordonnées GPS du terrain ne sont pas tout à fait exactes. On y trouve : Lat = 48° 15' 59" N / Lon = 0° 5' 15" E alors que c'est plutôt Lat = 48° 16' 17" N / Lon = 0° 16' 15" E Celà se voit très bien sur Géoportail. Est-il possible de les modifier ? Merci Jean-Yves ROBERT Président du Comité régional ULM des Pays de la Loire ROBERT Jean-Yves <robertjean-yves@neuf.fr> Orvault, France - Mercredi, 6-fev-2008 ce site est formidable mais pourquoi conserver les pistes fermées dans la base de données?? THIERRY , France - Mardi, 5-fev-2008 je n en peux plus gerard michelle lunay, France - Lundi, 21-jan-2008 Suite au décès de Mr Beauchet, le gestionnaire de la piste de Cernay LF 2821 en Eure et Loir, celle ci n'existe plus. wardavoir <info@ulmfrance.com> champrond en Gatine, France - Dimanche, 13-jan-2008 Bonsoir, Je voudrais aller en ULM à North Weald au Nord est de Londres. Comment pourrais-je obtenir la carte équivalante à VAC de chez nous ?Merçi beaucoup LE COENT Fernand <fernand.lec@hotmail.fr> 56920 Noyal-Pontivy, France - Mercredi, 5-dec-2007 Site toujours indispensable et parfait , une reference , merci encore stephane Duchenne <stephane.duchenne1@libertysurf.fr> Saumur/parnay, France - Dimanche, 2-dec-2007 bonjour Xavier merci pour ton site je m'en sert fréquement pour planifier des vol un petit détail : la déconnection avec reset au bout de 20 minutes est assez gênante (à peine le temps d'aller voir un renseignement sur la carte papier ou un autre site) ne pourrait on pas rester connecté un petit peu plus longtemps, jusquà 30 ou 40 minutes par exemple ? meilleures salutations encore merci pour ton travail amicalement Cédric cedric conjat <cedric.conjat@worldonline.fr> compiègne, France - Dimanche, 25-nov-2007 Lorsque je click sur "Carte VAC", je n'obtiens qu'une page blanche alors que tout est OK pour les cartes SIV... Quelqu'un pourrait-il me mailer une solution (...je sais, je suis une nullité en informatique....) Merci !! j-m SILVE "averell" SILVE <jean-marie.silve@wanadoo.fr> Salon-de-Provence, France - Lundi, 12-nov-2007 pourquoi ne peut-on avoir les metar de LFOF Alençon? hilaire <gilles.hilaire@snecma.fr> PARIS, France - Samedi, 13-oct-2007 serait-il possible de connaitre le montant de la taxe d'atterissage pour albert bray en aviation genrale merci caclard guy <guy.caclard@wanadoo.fr> troissereux, France - Mercredi, 3-oct-2007 Après 6 ans passés a faire le tour de la méditerranée sur mon voilier, je souhaite maintenant me mettre à l'ULM . Je n'ai pas encore débuté la pratique (ce qui ne saurait tarder) par contre j'ai un peu avancé sur la théorie . Pouvez vous me donner la procédure pour recevoir sur internet les cartes d'atterrissage ainsi la terminologie correspondant aux conditions particulières et informations diverses en annexe de ces documents. Merci par avance Je rentre dans un nouveau monde et ai tout à découvrir J espère trouver la même solidarité que parmi les gens de mer Daniel LE CALVEZ <kerbabou@yahoo.fr> Senonches, France - Mardi, 2-oct-2007 fffffffffffffffffffffff dddede <dex@aol.fr> ajaccio, France - Lundi, 1-oct-2007 Bonjour Xavier! N'arrivant pas à te joindre par mail privé (resp. ne recevant pas de réponses), je profite de ce moyen de communication pour te dire que je n'arrives toujours pas à tenir ma promesse de don faute de numéro de compte en banque valable (pour le Luxembourg). Serait-il préférable d'envoyer un chèque? (Mon mari étant français, il a un compte au CA). J'espère recevoir bientôt de tes nouvelles. Bien à toi! AlphaLima LOSCHETTER Annie <a.loschetter@internet.lu> , Luxembourg - Mercredi, 19-sep-2007 Xavier, toujours pas la photo de Bozouls. Je te l'ai envoyée comme tu me l'a suggéré pourtant... Monique BOUVIER <contact@ulm-femmes.info> , France - Mardi, 18-sep-2007 bonjour, je n arrive pas à imprimer les cartes VAC ( problème du site ) et cela depuis plusieurs jours. que dois je faire ? merci VAMPA patrick <clairepatrick@tele2.fr> beziers, France - Mercredi, 5-sep-2007 URGENT URGENT : Bonjour, je suis instructeur avion à NANGIS LFAI, pourriez-vous rajouter les infos suivantes sur la fiche de Nangis car elle est bloquée en modification et nous n'apparaissont plus dessus : Aéro-club Albert MOREAU, 7 avions, ( www.aeroclubnangis.fr ) Instructeur Gilles DOLEAC Tel : 06 89 93 39 98 Cordialement. Merci. URGENT FISCHBACH David <acamnangis@club-internet.fr> NANGIS, France - Jeudi, 30-aout-2007 Xavier, j'ai téléchargé la photo du terrain de Bozouls LF1251. Elle n'apparait pas entièrement.... peux-tu voir le Pb. Merci bouvier monique <contact@ulm-femmes.info> villefranche, France - Mardi, 28-aout-2007 Pour XAVIER : Bonjour Xavier notre Aéro-Club a encore disparu de la fiche de LFAI NANGIS, je n'ai pas pu mettre à jour la fiche car protégée. Pouvez-vous ajouter dans la rubrique aéro-club ce qui suit : Aéro-club Albert MOREAU Aérodrome de NANGIS 77370 NANGIS, Ecole, Voyages, Te: 01 64 08 08 70, http://www.aeroclubnangis.fr/ Merci FISCHBACH <davidfischbach@wanadoo.fr> OZOUER LE VOULGIS, France - Mercredi, 22-aout-2007 il ne faut pas être étonné de la volonté du maire de yutz à vouloir se débarrasser au plus vite de l'aérodrome. Ceux qui ont suivi sa campagne électorale pour les municipales de 1995 devraient se souvenir qu'à l'époque, le futur maire évoquait déjà sa volonté de voir cette palteforme aéronautique fermée. Les prommesses seront donc tenues. godfroy <danielgodfroy@cegetel.net> 57100 thionville, France - Dimanche, 19-aout-2007 Il ne faut pa danielgodfroy <danielgodfroy@cegetel.net> 57100 thionville, France - Dimanche, 19-aout-2007 Xavier, Internet devient accesible partout, mais une bonne idée serait de pouvoir télécharger votre bases de données:cartes/programmes etc. de façon à pouvoir l'utiliser en déplacement (souvent le cas j'espère) lorsque internet n'est pas disponible. Pq pas contre rémunération "modeste". Aussi Bravo et Merci (comme tous les autes commentaires) Guido Guido <guidoreynaerts@hotmail.com> , belgique - Dimanche, 12-aout-2007 GENIAL SURTOUT NE PAS CHANGER TOUT SIMPLEMENT FORMIDABLE !!!!!!!!!!!!!!!!! parisot <parisot.dominick@orange.fr> guilherand granges, France - Lundi, 6-aout-2007 Bonjour, merci pour ce site vraiment merveilleux ! Toutefois depuis un moment je ne peux plus consulter ou telecharger les cartes VAC, me ssage d'erreur me disant que le serveur ne réponds pas ! Est-ce un souci de configuration our le site SIA a-t-il un souci ? Cordialement Eric SCHOUBERT Schoubert Eric <schoubert@noos.fr> Paris, France - Lundi, 30-juil-2007 Un site excellent pour trouver les indications nécessaires sur les bases ULM. Existe-t-il un annuaire qui répertorie toutes ces bases ULM, avec des indications comme celles figurant sur les cartes VAC des aérodromes ? Comment peut-on imprimer les fiches des bases ULM de Nav2000 ? Georges <georges.parent@wanadoo.fr> Jouet sur l'Aubois, France - Dimanche, 29-juil-2007 Merci pour la rectification du nom de Zweisimmen. Pouvez aussi rectifier: EGMA Fowlmere (et non Foulmere), LIPV et LIPZ Venezia (et non Venice), LIRQ Firenze (et non Florence), EBAW Antwerpen (et non Antwerp), EG0064 Roserrow (et non Polzeath), EGXI à remplacer par EGCN Doncaster (et non plus Finninley), LIRA LIRF LIRG LIRU Roma (et non Rome), LIRN Napoli (et non Naples). jean-pierre , France - Vendredi, 20-juil-2007 Bonjour! Bravo pour le site. J'aimerais mentionner une petite erreur dans le module Navigation: le nom de LSTZ devrait être Zweisimmen, et pas Zweissimmen. Charmant petit terrain par ailleurs (ex-militaire), pas mal d'activité vélivole. Merci, et continuez! Christophe Lausanne, Suisse - Vendredi, 13-juil-2007 Enfin 5 mn pour découvrir ce cite très pratique et facile d'accès. Bravo ! Comment faire pour imprimer les extraits de la Cartabossy d'une route donnée ? Patrick de TRETAIGNE <pdetretaigne@wanadoo.fr> 47160 ST PIERRE DE BUZET, France - Mardi, 10-juil-2007 je cherche pour les poids et centrage merci de me renseigner gumy georges <capsule22@bluewin.ch> lausanne, suisse - Jeudi, 5-juil-2007 http://ulm-cef-2007.blogspot.com/ Un grand merci pour votre site qui m'est d'une grande utilité pour la proparation de mes vols ULM Claude Egloff <claude.egloff@egloff-cl.ch> Lausanne, Suisse - Lundi, 2-juil-2007 Dommage que la base de données ne comprenne pas l'IRALNDE, pas plus que les VORsAnglais (SFD SEAFORD). quand on est basé dans le Pas de Calais, on s'ouvre sur la mer pour de beaux voyages... SILBERBERG RENAUD <renaud.silberberg@wanadoo.fr> CALAIS, France - Dimanche, 24-juin-2007 Bonjour, je cherche dans quelle catégorie est inscrite l'activité ULM, aéronautique et loisir ou autre.... celui qui peut me renseigner rapidement, et me donner avec précision l'adresse officielle de ce renseignement me tire une belle épine. Merci de me répondre rapidement. JAME Rolland <rolland.jame@wanadoo.fr> St André D'EMBRUN, France - Dimanche, 24-juin-2007 Bonjour Le point a 61 de Panoramio au dessus de Bagnères de Bigorre n'indique pas une quelconque piste sur cette ville , mais bien celle de Bagnères de Luchon qui est elle bien plus à l'EST . Philippe Baqué <baqueph@wanadoo.fr> st gaudens, France - Lundi, 18-juin-2007 Dans GPS, Corbeille, la fonction "Rajouter les points de reports des aérodromes dans la corbeille" ne fonctionne pas, même en sélectionnant une des lignes "retenir" au-dessus. Quid SVP ? M B <michel.bianco@wanadoo.fr> TOULOUSE, France - Vendredi, 15-juin-2007 bonjour et bravo pour votre site . je travaille actuellement sur une carte meteo , j aurais besoin de conseil , pourriez vous m aider merci jcc <skyobs@@gmail.com> nantes, France - Mercredi, 6-juin-2007 a plusieurs reprises j'ai voulu faire recenser mes pistes avion et ulm et n'ai jamais eu de réponse! peut-on me dire pourquoi? Merci d'avance. [Réponse : LF1952 créé ce jour. N'hésitez pas a relancer par email comme mentionne dans l'email de confirmation lors de la demande de création] cognac <cognac.bernard@wanadoo.fr> malemort 19360, France - Mardi, 29-mai-2007 Bonjour, bravo et merci pour ce fantastique site. Le point S1 du transit Sud de Tours LFOT, bien que présent sur la CartaBossy, n'existe pas en temps que Point de report lors d'une préparation de Nav, pas plus qu'il n'est indiqué sur la carte Ms MaPPoint. Aéronautiquement votre.... Bons vols à tous Yanderuelle <yanderuelle@free.fr> RUELLE, France - Lundi, 21-mai-2007 Pourquoi cet super site ne reconnait pas les aéroports étrangers Arnaud de Moussac <amoussac@gmail.com> Singapore, singapore - Dimanche, 20-mai-2007 Bravo pour ce site utile et bien conçu. Voilà l'image parfaite du meilleur de ce qu'Internet peut apporter lorsqu'il est bien utilisé. Yves Legrand <legray@club-internet.fr> Dijon, France - Dimanche, 13-mai-2007 Merci Mr Xavier Werquin pour votre merveilleux outils, je ne m'en lasse pas j'y apprends beaucoup. Léo Lapeyrade <leo.lapeyrade@wanadoo.fr> PARIS, France - Vendredi, 11-mai-2007 Bravo,tout simplement génial,quel travail! Legrand Jean-Michel <yakavoler.legrand@belgacom.net> mainvault, Belgique - Mercredi, 9-mai-2007 Chapeau pour tout. Utile, efficace, données collaboratives et communautaires, etc. Bravo. Si vous êtes intéressé par des évolutions possibles d'un point de vue ergonomique, let me know ;o) Cdlt. Alain HERBUEL (LFHC) Alain HERBUEL <alainherbuel@yahoo.fr> Meximieux, France - Dimanche, 6-mai-2007 J'apprécie les TAF décodés; aussi je signale un petit bug dans le décodage du TAF de LFBO 050800Z: Le TAF dit: TEMPO 111829015G25KT Le décodeur dit: Vent du 111 avec vitesse moyenne de 82 Kt On aura compris que ce devrait être: de 11 à 18h, vent 290 15kt rafales 25kt Dommage, car par ailleurs le décodeur est bon et bien utile. CHENEVIER Philippe <philippe.chenevier@wanadoo.fr> toulouse, France - Samedi, 5-mai-2007 COMMENT FAIT ON POUR TROUVER UNE PHOTO DU TERRAIN RECHERCHE EN ETANT SUR LA CARTE VANPRAET <VANPRAET.DAVID@WANADOO.FR> NEUFCHATEAU, France - Samedi, 28-avr-2007 j ai trop envie de vous rencontrer pour une longue question merci encore pour le site. HAYAT <khayel 32@hotmail.com> paris, France - Dimanche, 15-avr-2007 Toujour fidele a votre excellent site. Une bonne partie des plateformes portugaises figurent sur votre Dbase. Toutefois l'aérodrome de Viseu code OACI: LPVZ ne figure pas. Y aurait-il moyen de la rajouter. Merci. John John Vincent <john.michael.vincent@wanadoo.fr> 78300 Poissy, France - Mercredi, 11-avr-2007 Bravo et merci pour votre persévérance. Ce site est un des plus utiles pour préparer une nav. Je reviens d'un long séjour à l'étranger et je découvre avec joie que je peux à nouveau utiliser NAV 2000. André Donzeau Brunoy, France - Mercredi, 2-juin-2004 André Donzeau <adonzeau@wanadoo.fr> Brunoy, France, France - Mercredi, 11-avr-2007 je suis elève pilote , je me conecte normalement sur votre site sur mon pc mais si je désir me conecter en vol ou à l'aeroclub avec mon pda qteq 9090 la partie gauche de la page d'acceuil 'c'est a dire le pavé de gauche acceuil, recherche,navigation .....cartabossy" n' s'affiche pas sur mon ecran et il est donc impossible de faire un log de nav ect...merci de me repondre cordialement mr sicsic sicsic <sicsic.p@wanadoo.fr> sassetot le mauconduit, France - Mardi, 10-avr-2007 Rectificatif de l'info trouvée sur mon Palm... LSPL : la (nouvelle) fréquence est 119.400 (et pas 119.000) Sinon, MERCI pour cette source d'infos très appréciée! Pierre-François Vuillemin <vuillemin_pf@hotmail.com> La Chaux-de-Fonds, Suisse - Mercredi, 4-avr-2007 Bravo pour le site de Nav 2000. Enfin quelque chose d'intelligeant sur la paysage aviation legère et ULM. Continuez. Rolland Chevallier. Rolland Chevallier <rollandchevallier> St cosme en Vairais, France - Dimanche, 1-avr-2007 bonjour bravo pour ce site très utile et très bien fait. JE voulais juste signaler 2 liens morts dans la fiche de la piste de lumbin http://www.nav2000.com/pf/detail.asp?oaci=LF3857 Les liens morts sont: http://www.nav2000.com/pf/info/ci_plan_coupic2005.doc (170Ko) http://www.nav2000.com/pf/info/ci_atero_coupe_atero_2005.doc (800Ko) thibault grenoble, France - Dimanche, 25-mars-2007 Bonjour - lorsque j'établis une route sur la base des cartes, le menu déroulant à gauche de l'écran disparaît dès la seconde étape de la route saisie - dès lors, il ne m'est plus possible de saisir de nouvelles étapes - que faut-il faire pour corriger ce défaut ? Merci de me renseigner - bon vol à toutes et à tous P.S. cet outil est super - BRAVO JP. Savary <jp.sav@bluewin.ch> , Suisse - Dimanche, 18-mars-2007 Comment "nettoyer" la liste des commentaires en effaçant les infos inutiles ou périmées (et autres commentaires oiseux)??? Jean Claude Braillard <pioneer@wanadoo.fr> Sanary sur mer, France - Dimanche, 18-mars-2007 Comment obtenir une fiche terrain ou carte d'approche? Je n'y arrive pas. Merci pour ce super site. YL yves Lambert <lambert80@wanadoo.fr> 80 600 Humbercourt, France - Mercredi, 14-mars-2007 Cher Monsieur, Pour faire connaître notre site internet www.guybrochotdesign.com je me permet de vous envoyer ce lien que peut-être vous aurez la gentillesse de diffuser autours de vous. Cordialement Nadine GILBERT gilbert <brochotgilbert@free.fr> , France - Mardi, 13-mars-2007 Toujours un site tres tres interessant et indispensable A + dhes <stephane.duchenne1@libertysurf.fr> Parnay, France - Dimanche, 11-mars-2007 Comment etre certain de l'accord du propriétaire pour se poser dans son champs ? j'ai pour habitude de téléphoner auparavant si un numéro est indiqué , mais dans le cas contraire j'hésite ... ( exemple LF 8354 Quinson La verdière ) ??? Merci pour ce magnifique site sans lequel l'ULM ne serait pas ce qu'il est . Marc CECCHETTI Marc CECCHETTI <marccecchetti@hotmail.com> Aix-en-Provence, France - Mercredi, 7-mars-2007 Je rencontre depuis qq jours moi aussi un pb d'affichage de la carte de la route. Seule une partie de la cataBossy est visible à l'écran. Je profite de cet échange pour dire combien je trouve remarquable ce site comme aide à la préparation d'une nav. LEMERCIER Serge <sa.lemercier@wanadoo.fr> LE MANS, France - Mercredi, 7-mars-2007 Bonjour, je rencontre un petit probleme d'affichage de la carte pour visualiser ma nav. La cartabossy s'affiche correctement mais celle de France au-dessus non! probleme de config, bug? j'ai pourtant bien configurer mon navigateur internet comme indiqué sur le site, qq pourrait m'aider? merci Auguste <stephgus@free.fr> , France - Lundi, 5-mars-2007 Merci pour le travail fourni pour faire fonctionner ce site EXCEPTIONNEL, mon don part aujourd'hui. Rémy Alajouanine <anni@nerim.net> Montlucon, France - Mercredi, 28-fev-2007 Je vien d'arriver sur ce site, ne suis pas tres a l'aise avec l'informatique, peux-t-on m'expliques comment peux-t-on tracer une nav sur ce site, lorsque j'ecris par exemple le nom d'un aeropot ce dernier n'est pas pris en compte ! Aimerai renseignements certe basique peut etre mais il faut un debut a tout Cordialement FIEVEZ <bertrand.fievez@wanadoo.fr> Hazebrouck, France - Samedi, 24-fev-2007 Bonjour à tous et salut Xavier.Enfin une bonne nouvelle à l'horizon.Je tiens à vous signaler que pour le printemps prochain, la Base de Cerfontaine EBCF(jamais exploitée, donc toute neuve) sera ouverte aux ulms et avions avec un superbe projet de village aéronautique.Cette base est située à 15 min de vol de Maubeuge et de Charleville-Maizière.Taxes d'atterro gratuite pour les ulms, une piste en asphalt est prévue pour septembre prochain. Il reste des places de libre dans les hangars(alarme antivol+incendie) j'espère vous y voir bientôt, votre futur commandant de base dévoué. Olivier Ronveaux Olivier Ronveaux <ronveaux@skynet.be> Cerfontaine, Belgique - Mercredi, 21-fev-2007 pour le guide tel au 06 07 09 09 51 merci bonotto <edith.bonotto@wanadoo.fr> ste colombe/bruilhois, France - Mardi, 20-fev-2007 je cherche à acheter le guide des pistes d'u l m en france à une personne qui n'en ferait plus (d'ulm) bonotto <edith.bonotto@wanadoo.fr> ste colombe/bruilhois, France - Mardi, 20-fev-2007 je voudrai ne plus recevoir d'email concernant le forum navigation comment dois-je faire ? bonotto <edith.bonotto@wanadoo.fr> ste colombe/bruilhois, France - Jeudi, 15-fev-2007 Bonjour, je voulais signaler un probleme au niveau de la navigation sur grenoble. Lorsqu'on tape LFLS/NE on obtient circuit auto de chambier alors que en réalité c'est Lac de paladru. Donc du coup LFLS/N donne lac de paladru alors que c'est circuit auto. Aussi pour LFLS/W les coordonnées ne sont pas les bonnes. voilà tout !! Je m'en suis apperçu lorsque je voulais faire le tour de la CTR, heureusement que j'ai vérifié!! En tous les cas UN GRAND MERCI POUR CE SITE !!! Walid AMR <davidamar1@hotmail.com> Grenoble, France - Dimanche, 4-fev-2007 Salut, Xavier, et Bonne Année. Je lis,sur la fiche de Falaise (LFAS) : Plateforme ULM (non listé sur Nav2000): Rouvres N49°01'11" W001°11'50", à 11km au Nord de Falaise, bande en herbe 02/20 de 280m, en légère pente descendante en 02, altitude 345', tours de piste côté Est, située en bordure Nord de la D131, à mi-chemin entre Soignolles et Rouvres, à proximité du monument canadien de 1944, hangar, manche à air. Propriétaire Mr Pierre Michel, 14190 St-Sylvain, phone: 02 31 78 11 48. Visiteurs ULM bienvenus. Cette plate-forme, donc, n'est pas listée sur Nav2000. Est-ce volontaire ? Sinon, peux-tu la rajouter ? Merci encore pour tout ce bon boulot. ;-) Beranrd W <nospam.bwuthrich@gmail.com> Meaux, France - Jeudi, 18-jan-2007 Meilleurs voeux à toutes et tous, bravo pour votre Site fonctionel et pratique...Proposez-vous des liens vers d'autres Sites ? Olivier Gubin <o.gubin@scarlet.be> Andenne, Belgique - Samedi, 13-jan-2007 super site , je vous suggere pour la méteo d'inclure "ORLEANS BRICY" LFOJ ils délivrent metar et taf . merci JML leborgne <leborgne.jeanmarie@neuf.fr> orleans, France - Vendredi, 12-jan-2007 toujours très attractif NAV2000 ! Juste un problème passager d'accès aux Cartes VAC, il manque "0701" dans le chemin d'accès. Meilleurs voeux aériens. Lionel <lionel.palant@free.fr> , France - Mercredi, 10-jan-2007 je trouve votre site remarquable. Puis je vous sugérer de ne pas traduire Namur par Namen,et Liège par LUIK,Namur et Liège se trouvent en région Walonne,où la population parle la langue française.Mes amis flamands me suivent dans cette voie ,car on ne dit pas Anvers mais Antwerpen. Merçi etienne girboux <etiennegirboux@hotmail.com> 1300 Wavre, Belgique - Dimanche, 7-jan-2007 Mon IE 7 refuse les coockies Qui peut m'aider? PANETIER <ppanetier@free.fr> NANTES, France - Lundi, 1-jan-2007 Mon IE 7 refuse les coockies PANETIER <ppanetier@fre.fr> NANTES, France - Lundi, 1-jan-2007 Toujours génial nav 2000. une sugession cependant: l'information des dix dernières plateformes mises à jour n'est pas toujours pertinante, car il est difficile de savoir ce qui est mis à jour. Aussi serait-il possible que les modifications figurent en italique par exemple , bien entendu sur les fiches correspondantes? La plateforme devenant définitivement mise à jour lorsque son nom passe hors tableau des dix. brunopilot <j.p.brun@freesurf.ch> Echandens, Suisse - Mercredi, 13-dec-2006 Bonjour, pouvez-vous m'expliquer la marche à suivre pour imprimer la fiche complète d'une plateforme ULM ? Je voudrai réunir sous forme de classeur les quelques terrains locaux susceptibles de pouvoir m'accueillir lors d'un vol semi-local, mais je n'arrive pas à imprimer la carte, les consignes du terrain et sa photo. Problème de paramétrage ? d'imprimante ? de PC ? J'ai besoin d'aide. Merci d'avance. Georges Georges PARENT <georges.parent@wanadoo.fr> Argenvières, France - Lundi, 11-dec-2006 Bonjour ! Curieux décodage ! "TEMPO 121422030G55KT" = TEMPO évolution temporaire de conditions météorologiques 121422030G55KT Vent du 121 avec vitesse moyenne de 42 Kt ??? [Réponse : Si un metar ou taf est mal codé à la base, il est difficile pour le script d’avoir l’intelligence de corriger l’erreur automatiquement. Il manque bien sûr l’espace entre 1214 et 22030G55KT !!] MIKOULINSKY Paul <pmikoulinsky@free.fr> BOIGNEVILLE, France - Vendredi, 8-dec-2006 Bonjour, votre site est parfait et m'est très utile, je voulais faire un don par CB : votre serveur me dit : Microsoft OLE DB Provider for SQL Server error. Je suis bien entendu prêt à vous faire mon don dés que ça marche. Salutations. Jacky [Réponse : Merci de l'avoir signale, c'est repare ...] Jacky SNEESSENS <jacky.sneessens@orange.fr> Bois-Colombes, France - Mardi, 5-dec-2006 Nous vous indiquons la fermeture provisoire de la plate-forme LF5327. Elle sera réouverte entre le 15 juillet et le 15 octobre 2007 Merci de communiquer l'info carpentier <ffcarpentier@aol.com> cossé le vivien, France - Vendredi, 10-nov-2006 bonjour, actuellement je ne peux ouvrir les cartes vac. il semble que cela provienne du passage au nouveau serveur? es ce bien le cas? si oui dans combien de temps cela sera de nouveau ops? ENCORE MERCI POUR CE SITE! alain LF8929 acart alain <a.acart@free.fr> auxerre, France - Jeudi, 9-nov-2006 Les 50€ sont ils bien arrivés par la poste ? albert Koentges <albert.koentges@scarlet .be> B 9831 Deurle, Belgique - Mardi, 7-nov-2006 Bonjour et bravo pour votre Site. Une petit suggestion pour nous faciliter encore plus la vie : La liste des fréquences ATIS. Elles n'apparaissent pas sur les cartes OACI 1/500 000éme et lorsque l'on affiche la carte Vac d'un Aérodrome, la fréquence Atis la plus proche n'est pas indiquée. Bonne continuation. Sylvain Andrieu <chateaudevieulaines@wanadoo.fr> Abbeville, France - Mardi, 24-oct-2006 Un excellent site, bien pratique pour préparer un vol. Toutefois aujourd'hui je me fais jeter à chaque fois que j'essaie d'éditer une route en ajoutant un point sur la carte. Message" votre session expiré- inactive de puis 20 mn" alors que je suis en train de travailler sur la route! Que se passe-t-il ? Comment puis éviter ce problème à répétition? Merci à celui qui pourra me suggérer la solution DG Dominique <dgiulj@netcourrier.com> paris, France - Mardi, 10-oct-2006 Bonjour Monsieur, je suis à la recherche d'un ulm pour achat,je voulais avoir vos commentaires sur le tetra merci d'avance Paul David David Paul <isermat@aol.com> Varces, France - Lundi, 9-oct-2006 Bravo pour ce site, trés utile et trés pratique, et en plus gratuit... Cela a le mérite d'être salué, car il represente certainement beaucoup de travail Merci pour votre idée et l'aide que ce site nous apporte. Bons vols à tous AERO KIT <aero.kit@club-internet.fr> NÎMES, France - Dimanche, 1-oct-2006 je viens 'avooir mon PPL et je voudrais bien me servir de votre site pour mes nav . Le probleme est que je rentre bien dans tous les menus mai au menu tracer la route , log de nav etc . je n'y comprend rien et n'arrive pas a faire une route et sortir un log. ou tappe t'on , que mets t on ou clic t'on etc pas d'aide rien. moi je veux bien etre donateur mais pour quelques choses . y aurait il des cours pour ce servir de votre logigiel?? LOIC BERGUEN <f.etoile@wanadoo.fr> mareuil, France - Jeudi, 21-sep-2006 Merci ce site est indispenssable ! , je l'utilise depuis le debut de ma formation PPL et je pense l'utiliser longtemps par la suite , ma plus grande crainte est la disparition de NAV 2000 Duchenne Stephane <stephane.duchenne1@libertysurf.fr> Parnay, France - Dimanche, 10-sep-2006 j'aimerai passer le brevet de pilote helicoptere ulm .Je voudrais savoir les conditions a remplir ,le cout et ou puis-je le passer en tarn et garonne. Puisque j'y suis comment faire puor connaitre les plateformes ulm en france ,comment les repertorier,merci de me renseigner.Si vous passer dans le 82 arretez-vous tout le plaisir sera pour moi.A bientot! HOTEL RESTO L'ESTOUFFET (SALAT JC) <estouffet@wanadoo.fr> 82700 escatalens, France - Mardi, 5-sep-2006 Bonjour ! il semble que le site web du SIA ait modifié la syntaxe requise pour l'accès aux cartes VAC... celui-ci ne fonctionne plus deouis NAV2000. A noter que le problème est résolu dans le logiciel Navigation de François Fouchet. Il n'est pas impossible que la version d'Acrobat.Reader joue un rôle également... Michel Bossu <michel.bossu@tele2.fr> Dijon, France - Jeudi, 31-aout-2006 Pourquoi certaines cartes VAC ne sont pas accessibles commes Gap, Avignon ou Chateau Arnoux ? GHIO <christian.ghio@sagi-maintenance.fr> Juan les Pins, France - Mercredi, 30-aout-2006 felicitations pour ce site que j'utilise depuis plus d'un an. par contre depuis une semaine je ne parviens plus a avoir les cartes vac on me dit que internet explorer ne peut ouvrir les vac du sia et je ne parviens pas non plus a ouvri l'aeroweb meme avec mon N° de licence ffa si tu peux me donner des solutions ou suggestions sur ces problemes. aeronautiquement ludo chanut <ludo.chanut@orange.fr> virignin, France - Samedi, 26-aout-2006 Bonjour, Félicitations pour ce site particulièrement utile et bien conçu. Est ce que vous continuez à le tenir à jour (l'historique indique que la dernière mise à jour remonte au 1er janvier 2004) ? Petit problème : pour l'édition du Log de Nav, il est impossible de sélectionner une vitesse en Km/h (les noeuds restent impératifs). Merci en tout cas pour ce beau boulot ! Christophe <christophe.colomb@laposte.net> , France - Mardi, 22-aout-2006 J'utilise la fonction recherche point connu (point A par exemple). Lorsque l'on clique sur un des aérodromes (point B par exemple) et qu'on revient sur la page de résultats, on se retrouve sur une recherche autour du point B. Alors qu'on cherche toujours les résultats autour de A. Briant <patrice.briant@wanadoo.fr> Orvault, France - Mardi, 1-aout-2006 je n'ai un commentaire particulier a faire mais plutot je voudrai profitez de cet espace pour vous demander de donner combien couterai un TVOR, un TVOR/DME de chez Thalès industrie . je souhaite que ce montant couvre toute les options possible pour l'acquisition d'un Terminal VOR. henri joel ONDZE <joelondze@yahoo.fr> brazzaville, congo - Lundi, 31-juil-2006 Congratulations, first for the idea, second for the useful structure and third for your permanent effort to keep this site up-dated. As I was just preparing a flight to Scandinavia, I found that "your world" ends in Flensburg (Deutschland); the reason might be that there is less interest in France to fligh to the countries of the "Wikings" than to the Mediteranean Sea!? Perhaps in the future when the "Gaulois" are starting to conquer the wide and wild space of the "Wikings" ... "Mit freundlichen Grüssen!" Michael Cwik, Sabena Aeroclub and Aero Club of the European Communities Michael Cwik <Michael@Cwik-online.net> Tervuren-Moorsel, België/Belgique - Samedi, 22-juil-2006 Super site. Entrée par codes OACI c'est bien, par codes IATA ce serai bien aussi. Merci à toute l'équipe !! MIARA <cmiara@gmail.com> Toulon, France - Lundi, 17-juil-2006 Ce site est super, merci. Petit problème: pour consulter la meteo sur une route, la carte est très pratique, cependant, dans les bords, il est impossible de lire l'encart situé hors limites. Y a-t-il un setting particulier pour que cet encart soit toujours disposé dans le centre de la carte? PC ET Mac. merci de vos conseils. aero-club de Genève RYTZ daniel <d.rytz@aero-club-ch> GENEVE Cointrin, Suisse - Lundi, 17-juil-2006 Superbe et unique outil pour nous autres pilotes de loisir. Je ne peux plus m'en passer. Encore merci arnaud Burel <aburel@ecomec.be> Braine l'Alleud, Belgium - Vendredi, 14-juil-2006 Félicitations pour ce suite où l'éléve que je suis trouve une foule d'infos. Hébert Jean-Baptiste <helico13@gmail.com> Aix les milles, France - Jeudi, 13-juil-2006 When I compile the flight plan and I print the PDF FILE .. this PDF doesn't contai any data inside ... is only the empty flight plan module ... Tiziano <tiziano.demaria@telenet.be> Mechelen, Beglië - Samedi, 8-juil-2006 Le site est bien, juste j'ai oublié ce numéro au dos de mon chq "#6501499". Décolé de faire ça la dessu mais je n'avais d'autres moyen de vous joindre.Bonne continuation luc COUCHY <lyakouza@hotmail.com> Le Marin, Martinique - Jeudi, 6-juil-2006 Je n'arrive plus à ouvrir donc imprimer de carte VAC, pourtant si pratique quand on doit se poser sur un nouveau terrain. Quelle mauvaise manip. ai-je encore faite ?? Meci pour conseil. andrebal@wanadoo.fr BALLESTER <andrebal@wanadoo.fr> 03 CHARROUX, France - Jeudi, 6-juil-2006 Le Log de Nav mentionne, je crois, les caps VRAIS. Ceci est-il bien exact, avec la conséquence logique que le cap à suivre est à corriger de la déclinaison magnétique du lieu (ce que NAV 2000 n'incorpore pas), ainsi bien sûr que de la déviation propre aux intruments de l'avion. Mon interprétation est-elle correcte ? Christian Vermeiren <christian.vermeiren@pandora.be> , - Dimanche, 2-juil-2006 bonjour et bravo pour le site pb: j'ai reussi une fois a aller sur aeroweb pour les cartes temsi, depuis impossible pb de code? help BLOCAILLE JB <jbblocaille@free.fr> dijon, France - Lundi, 26-juin-2006 Le point Carro SW de LFMI sur Nav 200 n'appartient pas à Istres mais à Marseille Provence à corriger en LFML/SW [Réponse : LFMI/SW est bien un WP de LFMI et non de LFML (vérification faite auprès de LFML) puisque le WP est dans la CTR de LFMI] Paul DEGRE <paul.degre@wanadoo.fr> 13220, France - Mardi, 20-juin-2006 Tout le monde ne souhaite pas nécessairement naviguer en suivant une petite maquette d'avion sur l'écran d'un GPS ! Il y a donc encore de nombreux adeptes de le radionavigation, pour lesquels je propose la fonctionalité suivante qui améliorerait sensiblement l'utilisation de NAV2000: pour les points définis de la route, avoir la possibilité de mettre ceux-ci en référence avec 2 aides radio (p ex 2 indicatifs VOR). Le logiciel calcule et restitue la radiale du VOR sur laquelle se situe le point tournant, ainsi que la distance DME correspondante. Cela éviterait pas mal de travail avec latte et équerre sur la carte ! Christian Vermeiren <christian.vermeiren@pandora.be> Rhode-Saint-Genèse, Belgique - Samedi, 3-juin-2006 Super cite, que j'utilise avec plaisir. -La piste de Bruniquel apparait depuis les débuts de ce site, mais n'a pratiquement jamais existée. -Négrepelisse sud qui à fermé en novembre 2005, et que jai fèrmé sur le site, pourait on la faire disparaitre du site? -Peut on avoir la carte d'acceuil avec toute les pistes ulm, à une échelle plus petite? Brunet <amjvmf.brunet@wanadoo.fr> NEGREPELISSE, France - Jeudi, 1-juin-2006 En regardant l'altisurface de Valoire (à l'est de AlpeD'Huez) j,ai vu que le zone D 547A est indiqué sur votre carte comme D 574A. Verbrugge, Herman <h.verbrugge@wxs.nl> Leiden, Pays-Bas - Mercredi, 31-mai-2006 bonjour félIcitations pour ce site que j'apprecie beaucoup une petite question, ayant voulu editer une navigation en utilisant les points WP,W ET NW de LFSR, le logiciel ne semblait me proposer que les ancines points W1 et W2? [Réponse : Mise a jour des points VFR faites le 8 mai ...] COTTON <x.cotton@libertysurf.fr> REIMS, France - Samedi, 6-mai-2006 bonjour juste deux mots : BRAVOS ET MERCI ! je vient de decouvrir ce site fantastique qui regroupe tous ce dont on a besoin ! je ne suis pas encore breveté ppl mais une fois que cela sera fait je n'utiliserai plus que ce site tellement il regroupe tout sur tout ! encore merci ! florent <florentg_lr@yahoo.fr> la rochelle, France - Lundi, 1-mai-2006 Bonjour et merci Je viens souvent sur votre site; j' ai des problèmes de "piratage en place de carte" que je n' arrive pas à résoudre. la semaine dernière je me suis posé sur la piste privée de St Germain Lalops 1924 (Propriétaire rencontré en juillet 2004). Dés l' atterro, j' ai voulu saluer le pilote de cette plate-forme et je suis tombé sur un jeune cultivateur qui m' a très mal reçu: il m' explique que le vieil homme est décédé et que ses terres lui ont été louées et que je dois déguerpire au plus vite. Il n' a absolument pas voulu que je lui explique la situation. Un mur d' incompréhentions... Pouvez-vous compléter les informations relatives à cette plate-forme en précisant qu' il est nécessaire et impératif d' avoir "l' autorisation du locataire, même si le propriétaire avait été d' accord". J' étais à la fin de mon réservoir et si je n' avais pas bien connu la région, j' aurais été dans l' embarras. Merci pour votre site Laurent MAS <labri@free.fr> 76240 BELBEUF, France - Dimanche, 30-avr-2006 Toujours fidèle a NAV 2000 et Bravo.Je ne trouve pas la nouvelle carte VAC de AVIGNON CAUMONT qui a été modifiée. Merci pour info. JERPHANION Michel <jerph.mic@free.fr> St Marcel les Valence, France - Samedi, 29-avr-2006 Je ne trouve aucun site internet qui donne les tarifs de carburant. (Avgas100LL et JETA1) Ce serait bien d'avoir un tarif (indicatif) pour chaque aérodrôme qui voudra bien l'indiquer, avec indication de la date du renseignement, puisque ces tarifs changent souvent. CHENEVIER <philippe.chenevier@wanadoo.fr> TOULOUSE, France - Lundi, 17-avr-2006 Bravo pour ce site. Une suggestion pour le faire encore mieux, c'est d'ajouter une date à certaines informations aérodromes dont la vocation est de changer souvent. Je pense en particulier au prix de l'essence. Si on veut comparer le prix sur plusieurs plateforme pour savoir où faire le plein, il faut avoir des prix comparables. Et sans date, la comparaison est impossible (déjà avec une date, c'est difficile...). Encore bravo. César Douady <cesar.public@douady.net> Orsay, France - Lundi, 10-avr-2006 Peux t'on effacer un message quand on a eu une réponse et que l'on ne désire plus qu'il soit sur le forum. Dans mon message de ce jour qui est le premier ( je viens seulement de découvrir le forum )j'ai oublié de préciser que je m'adressais à Guiscriff scaer LFES je n'arrive pas à l'ajouter. Comment faire? Félicitations pour le programme de nav . Bons vols Charbonnier André <charbonnier-ab@club-internet.fr> La Rochelle, France - Mercredi, 5-avr-2006 Merci et bravo! Je viens de decouvrir vos pages. J'aime beaucoup les donnees des aerodromes. Je vole seulement avec mon ordinateur, avec MS Flight Simulator 9. Dans la France il y a plus d'aerodromes qu'en le Royaume Uni, et il me donne beaucoup de plaisir explorer la France qui est un pays tres beau. J'oublie la plupart de mon francais, mais je puis m'entrainer. James Irvine (Flying Porker) <jamesandhelenirvine@btinternet.com> Thirsk, Royaume Uni - Mardi, 4-avr-2006 Bravo pour votre site.Génial et très utile. Une idée (sugession) concernant le forum. Je ne viens pas systématiquement tous les jours sur le forum, et, parfois l'indication :"Nouveau", en rouge est déjà dépassée, ne restant qu'un jour. Je sais que les Suisses sont plus lents que les Français, c'est pourquoi, si cette indication restait 2 jours, ça me semblerait utile. Brun Jean-Pierre <j.p.brun@freesurf.ch> Echandens, Suisse - Jeudi, 30-mars-2006 impossible obtenir carte radionav. Un message indique que ce site pirate les cartes sur le site NAV2000.com !!!!!!! , France - Mercredi, 29-mars-2006 Je viens de découvrir votre site et je vous felicite pour la richesse de celui-ci. Je ne possède pas de brevet de pilote réel. Je travaille sur un aérodrome Auch Lamothe pour le citer. je me rabat sur le vol virtuel et fais partie d'une compagnie virtuel de pilotage hélicoptère. Votre site sert également à des gens comme nous. Je vous remercie encore. Je me suis abonné à votre NEWS LETTER A+ Didier LEROY <didier.leroy60@wanadoo.fr> Pavie, France - Dimanche, 26-mars-2006 www.toute-une-nouvelle-aviation.net incapable de s'écraser au sol, silencieuse et non polluante parce que animée par www.l-energie-electrique-autonome.net Jean Vladimir Térémetz <jean.teremetz@free.fr> , France - Mercredi, 22-mars-2006 Toujour merci pour le site et son maximum d' informations Je n' ai pas pu voir le diaporama de ce début d' année... où puis-je le trouver ? Merci MAS Laurent <Labri@free.fr> Belbeuf, France - Lundi, 20-mars-2006 Bonjour, Félicitation pour votre site. Une petite question, j'ai placé un METAR sur mon site, mais il ne s'affiche pas dans le cadre que j'ai renseigné. Il s'affiche en pleine page et il n'y a plus moyen de sortir de MAV2000 et de revenir sur le site. Pourquoi ? Merci de me répondre. DE SMEDT FELIX <oodsa@lenvolebci.be> Bruxelles, Belgique - Dimanche, 12-mars-2006 Je tiens à remercier chaleureusement ce site qui m'a permis de réaliser de nombreux voyages dans des conditions optimales. Bravo Xavier, bon travail !! Grâce à vous et à votre site, des aérodromes privés comme le nôtre (LF4630) sont correctement répertoriés et peuvent gagner à être connus et à connaître d'autres terrains et créer convivialité et nombreux contacts au sein de la grande famille des pilotes. Valérie de Lagardie <vdl@journalist.com> CARLUCET, France - Lundi, 20-fev-2006 Bonjour a tous,je n'arrive pas a avoir la carte TEMSI. Est-ce que quelqu'un d'entre vous pourrait m'éclairer la dessus? Encore merci. Bruno. guyot bruno <francoise.garot@club-internet.fr> couffe, France - Lundi, 20-fev-2006 de la part de notre petit club ( TREIGNY LF8929)felicitations pour la globalités des infos. merci encore, et meilleurs voeux pour l'avenir. alain ulm air puisaye <a.acart@free.fr> TREIGNY, France - Mercredi, 15-fev-2006 Bonjour ! Tout d'abord BRAVO et MERCI pour ce sublime site. Ma contribution : sur le WAP, les tafs et metars de Saint Brieuc ne sont pas affichables (LFRT)... bizarre, d'autant que c'est là que sont faits celui de Dinard (présenté à la place par le wap) et de Lannion, le Centre de Météo étant sur LFRT... L'HOSTE Pierre-Hugues <ph.lhoste@cegetel.net> Jugon les Lacs, France - Mercredi, 15-fev-2006 BRAVO !! Un travail REMARQUABLE et exhaustif : application rare d'intelligence et de rigueur, de l'informatique et de l'internet au service de la sécurité, gracieusement mise à la disposition de pilotes non professionnels. Nadim MANSOUR <leurpapa@free.fr> léognan (33850), France - Dimanche, 12-fev-2006 Bonjour, L'aérodrome de Montjaux LF1223 n'existe plus à aujourd'hui. Merci veyrac <campingdelacascade@wanadoo.fr> st rome de tarn, France - Lundi, 6-fev-2006 Monsieur, le plataforme espagnole LE0085, Granollers, est ferme, aujourd'hui n'existe pa. Lluís Corominas <lcorominas.b@terra.es> Barcelona, Espagne - Mardi, 31-jan-2006 carte de voeux grandiose: on ne se lasse pas de "la" regarder. Très belle bande son! Bravo et merci pour tout à notre cher compatriote! pierre Masson <salvartes@pandora.be> Leefdaal, Belgique - Vendredi, 27-jan-2006 C'est fabuleux et émouvant ton diaporama Xavier Les pilotes sont souvent des poétes ; le Petit Prince en savait quelque chose. Merci encore pour ton (notre) site ; fabuleux lui aussi ! Jacques d'HALLUIN <jacques.dhalluin@numericable.fr> LAMBERSART, France - Mercredi, 25-jan-2006 BRAVO POUR CETTE SUPERBE CARTE DE VOEUX, JE LA REGARDE EN BOUCLE SUR MON PC EST IL POSSIBLE D'AVOIR UN FICHIER EXPLOITABLE SUR LE LECTEUR DE dvd DE LA TELEVISION MERCI D'AVANCE Emmanuel BOTTET <emmanuel.bottet@free.fr> PARIS, France - Mardi, 24-jan-2006 Bonne et heureuse année à tous. Un grand merci pour ces renseignements très utiles dans la préparation d'un vol. Il faut souhaiter que de telles informations pourront un jour être disponibles outre-mer. Amitiés aéronautiques GASTALDI BERNARD <boceol@wanadoo.fr> MONTPELLIER, France - Samedi, 14-jan-2006 Félicitations pour le travail accompli. Un immense merci. Aéronautiquement vôtre. CHEVALIER dANIEL pAUL <daniel.chevalier@neuf.fr> VENELLES, France - Mercredi, 28-dec-2005 d'abord merci pour votre travail je souhaite vous faire part d'une petite remarque concernant le calcul de la nuit aéronautique, en effet on trouve dans le RCA la définition suivante : RCA 1-5 94 12 03 (extrait) http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dossier/texteregle/RCA1_V83.pdf "Nuit : Période pendant laquelle le centre du disque solaire se trouve à plus de 6 degrés en dessous de l’horizon. Il est admis que : - pour des latitudes comprises entre 30° et 60° la nuit commence 30 minutes après le coucher du soleil et se termine 30 minutes avant le lever du soleil ; - pour des latitudes inférieures ou égales à 30° la nuit commence 15 minutes après le coucher du soleil et se termine 15 minutes avant le lever du soleil." il n'es donc pas tout à fait faux de la part d'un contrôleur aérien d'annoncer comme nuit aéronautique l'heure coucher de soleil+30mn puisque cette approximation est permise par la réglementation. L'heure réelle de fin du crépuscule civile est bien intéressante dans la mesure où elle permet de connaître l'extrême limite permise d'un vol de jour mais sur un aérodrome contrôlé ce sera toujours au prix d'une explication à la radio car le contrôleur aérien n'est pas toujours au courant de cette subtilité. Tout ça pour vous dire que je trouverais bien utile d'avoir l'heure du coucher du soleil en plus de celle de la nuit aéronautique pour pouvoir calculer moi même CS+30 afin de prévoir l'heure à laquelle je dois me poser si je veux éviter d'avoir à expliquer tout ça à la radio. salutations, encore merci cédric cedric conjat <cconjatnospam@wanadoo.fr> compiegne, France - Samedi, 10-dec-2005 Bravo pour ce site superbe. Je crois qu'il faudrait cependant clarifier le moyen de "visiter les sponsors" ... Et à l'attention des autres commentaires, arrétez de vous torturer concernant les plateformes "à usage restrein": Dans pas mal de cas, c'est une demande abusive de certains elus ou privilégiés, n'oubliez pas qu'une temperature d'huile un peu haute DOIT vous permettre de vous poser sur ces plateformes sans aucun soucis (securité oblige) - Il suffit de bien se renseigner sur la plateforme et de bien observer en arrivant. jm courtot <j.courtot@free.fr> Centre, France - Samedi, 10-dec-2005 Merci pour votre site et félicitations...! Pilot ULM je recherche les coordonnées 'une alti surface dénommée BILIA e Corse du sud. Si quelqu'un peut me fournir des informations ,merci par avance. Gérard GALOU Gérard <gerard.galou@worldonline.fr> AJACCIO, France - Vendredi, 2-dec-2005 Rebelote, pour vous envoyer des sous par Pay Pal il faut votre adresse internet. Amitiés Eric Le Vernoy <ericlevernoy@yahoo.fr> , France - Mardi, 29-nov-2005 Bonjour, Eric Le Vernoy <ericlevernoy@yahoo.fr> Paris, France - Mardi, 29-nov-2005 Bonjour Xavier, j'ai à plusieurs reprises expédié par mèl une nouvelle photo pour actualiser le terrain LF8156.J'ai aussi demandé pour quelles raisons ( techniques, administratives, ou autres)cette actualisation ne pouvait se contrétiser. Je sais que tu es particulièrement occupé et ce délai est peut-être "normal" !!!! Encore merci pour ton superbe site Bernard Bernard <bernard81@cegetel.net> Graulhet, France - Mardi, 29-nov-2005 Mille excuses. Je peux de nouveau ouvrir les cartes VAC. Il s'agissait d'un pb venant d'ADOBE READER Gandon Jean-Claude <gandon.barbut@club-internet.fr> , France - Vendredi, 25-nov-2005 Bonsoir, Je n'arrive plus à ouvrir les cartes VAC. Celà vient-il de mon nouvel ordinateur ? Tous les autres liens marchent parfaitement ????? Si quelqu'un peut m'aider et bravo pour le site Jean-Claude Gandon Jean-Claude <gandon.barbut@club-internet.fr> St Laurent d'Aigouze, France - Vendredi, 25-nov-2005 je trouve étonnant de ne pas voir les pistes de campo dell oro poretta et ghisonaccia sur votre carte Jacques antoine paoli <noone@nobody.fr> ajaccio, France - Mercredi, 23-nov-2005 depuis quelques jours, lorsqu'on clique sur la CartaBossy (dernier onglet/explorer) le centrage de la carte ne correspond plus au point de clic ce qui conduit à devoir extrapoler le point de clic, (plus haut et plus à gauche du point de centrage que l'on veut). Ce serait pas mal de corriger ce petit défaut. Encore merci pour le super site que j'utilise toujours avec autant de plaisir. BAYET CHRISTIAN <ARIADE@SKYNET.BE> BRUXELLES, BELGIQUE - Lundi, 21-nov-2005 ça y est: j'arrive à ouvrir la carte VAC SIA: il me fallait d'abord ouvrir le programme 'adobe reader' (pour les fichiers pdf) pour ensuite accéder aux cartes VAC SIA, le link direct ne s'étant pas réalisé. Excusez de vous avoir dérangé. A cette occasion, je voudrais exprimer que votre site avec ses multiples possibiltés est super! Les plaisirs du vol commencent déjà avec l'utilisation de ce système. Merci! Stephan Westphalen <stephan@westphalen.ch> Bâle, Suisse - Jeudi, 17-nov-2005 je ne parviens pas à ouvrir les cartes temsi alors que j'ai rentré et enregistré mon N° de licence FFA. cordialement ludovic chanut chanut <ludo.chanut@cegetel.net> la gaude, France - Mercredi, 16-nov-2005 Je me suis inscrit il y a 8 jours mon code est 1165051. Quand j'ouvre votre site vous me demandez toujours de m'inscrire, pour aller sur les photos des terrains français je suis obligé de passer par les terrains allemand ou Suedois.pour la carte Tempsi l'information par météo France ne fonctionne pas. Merci de me guider. BRUNO CHALLE <b.challe@free.fr> NEUILLY/SEINE 92, France - Mercredi, 16-nov-2005 Bonjour Monsieur Werquin, Je regarde avec intérêt votre site étant donné que je suis dans la branche developpement Internet et j'aime assez l'utilisation sur ce site des technologies récentes de l'Internet (API maps google, acces Olivia,...). Juste un bug au niveau des photos des aéroports lorsque le curseur se trouve au niveau de la photo --> la photo ne peut s'afficher correctement (actuellement sur PC/IE 6.0.2009.2180) [ah la la le javascript et IE = pas bon ménage |o|)...Au fait, par curiosité, qu'utilisez vous pour accéder au serveur Olivia ? En tout cas encore bravo pour cet exemple d'érgonomie sombre et efficace. Cordialement, RaljX RaljX <raljx.concept@gmail.com> Cannes, France - Mardi, 15-nov-2005 Mon problème: quand je suis sur la page d'une plateforme, je n'arrive plus à ouvrir la carte VAC SIA correspondante. C'est toujours le message "this page cannot be displayed" qui apparait. Idée? Merci! Stephan Westphalen <stephan@westphalen.ch> Bâle, Suisse - Lundi, 14-nov-2005 bonjour et bravo. j'ai constaté une erreur de total de temps de vol lors d'une édition de route, le programme n'a pas additioné la dernière branche du vol. patrick <airbike@wanadoo.fr> divonne, France - Vendredi, 11-nov-2005 la chataigneraie 87310 Gorre votre site est bien mais vous pouvoir aussi en Anglais I am an English Instructor at Limoges Bellegarde airport it would be wonderful if your site was also available in English susan burgess virr <sue@nearlyheaven.com> Gorre, France - Mardi, 1-nov-2005 Merci Monsieur Werquin pour le beau et pratique site.Au mois d'août j'ai versé 93€ au n°fr763000301005000525320921;LE Dr Albert Koentges <albert.koentges@scarlet.be> Deurle Gand, BelgiqueFrance - Vendredi, 28-oct-2005 Bonjour, Merci de nous faciliter la tâche de décodage des TAF METAR... C'est vaiment utile pour un débutant comme moi de ne pas passer autant de temps sur la meteo. Les photos de Google earth associées aux aérodromes sont aussi très utiles. Merci pour tout ce travail que le quidam de base (comme moi) ignore mais dont il profite avec plaisir J. F. TYFON <tyfon@tele2.fr> Toulouse, France - Mardi, 18-oct-2005 Cher Xavier, vous avez accompli une tâche incroyable: TRÈS TRÈS grand merci, et notamment pour ne pas avoir oublié les "boches d'outre Rhin"; sans blague. Nénamoins, je crois d'avoir constaté une petite lacune: le photo satellite de EDWO Osnabrueck Atterheide ne me semble pas juste. J'aurais bien voulue de vous envoyer la version correcte: malheureusement je n'ai pas trouvé une possibilité d'attachement. Si vous envoyez votre adresse émail, je vais l'envoyer tout de suite! Cordialement, votre Gustav K.L. Real Dr Gustav K.L. Real <g.real@real-audit.de> Essen, Allemagne - Mardi, 4-oct-2005 Bonjour Xavier et toujours merci pour NAV2000. Tu voulais savoir les éventuels problêmes avec Google Earth; pour moi qui suis toujours en connection 42kb, l'affichage des plateformes prends un temps démentiel et fiche le "souk". N'y aurait il pas la possibilité d'une option, avec ou sans affichage Google Earth ? Sinon évidement c'est top. Alain LF0453 [Réponse : Voir MENU de gauche : NAV2000 -> Configuration -> Mes options, puis désactiver 'photo + satellite Google' ...] Alain COSTES <alain@mas-des-grailles.com> LF0453, France - Samedi, 1-oct-2005 Bonjour monsieur le directeur des vols Serait il possible quand on es positionné sur une base d'avoir un asterix par exemple qui nous dirait qu'il y a des commentaires sur la base afin d'éviter de cliquer pour découvrir qu'il n'y a pas de messages ? merci jean marie <pendulaire_75@hotmail.com> Paris, France - Mercredi, 28-sep-2005 ne serait-il pas possible d'avoir avec les NOTAM, les SUP AIP, les ZRT etc... qui fleurissent comme les citrouilles et qui sont fort gênantes pour naviguer si on n'a pas lu (ou pas vu)les papiers émis par la DGAC avant.- MERCI LANCEREAU <francis.lancereau@wanadoo.fr> CHATEAUROUX, France - Mardi, 20-sep-2005 excellent ! Bravo et Merci stratus <dev2_intranet@hotmail.com> Paris, France - Mercredi, 14-sep-2005 Juste une remarque, la CTR2 ne figure pas sur la carte, ce qui pose d'éventuelles difficultés sutout par mauvaises conditions météo, ce qui n'arrive que peu souvent en Normandie ! Yves Le Lay <yves.le-lay@wanadoo.fr> Boos, France - Mercredi, 14-sep-2005 Super ouverture, que d'avoir intégré GOOGLE EARTH. Les sites sont bien réels, et non plus uniquement virtuels. BRAVO Eddy DESMONS <eddy.desmons@tiscali.fr> 59420 MOUVAUX, France - Mercredi, 31-aout-2005 Felicitations pour votre excellent site. Mon Fancais c'est limite. Peut-etre un (une?) version Anglais? Edward Green <2 Dawlish Close> Stevenage, UK - Vendredi, 26-aout-2005 Bravo pour le site Trop pratique l'information sur les conditions meteo en temps reel (en ce qui me concerne il s'agit de l'aeroport de Montpellier-Mediterranee ) QUESTION : Est-il possible d'avoir un historique des conditions meteo de cet aeroport ? - Par exemple sur les quelques heures ou jours precedents - Si oui comment ? Merci jean wagner <clo.wagner@free.fr> Montpellier, France - Mardi, 23-aout-2005 bravo pour tous je n'avais vu le site qu'une ou 2 fois avant la tempete , j'y reviens pour preparer un vol aix blois ulm de septembre , super site pour la nav j'essaierais plutard la mto et les notam apres 6 mois de galere sur olivia j'arrete j'enverrais mon don bientot et en tant que president de l'aeroclub d'aix marseille avec pc adsl public dans le club je vais informer les adherents pilote de nav2000 amities aero patrick bourchet patrick <p.bourchet@free.fr> aix en provence, France - Jeudi, 18-aout-2005 Félicitations pour ce site que je viens de découvrir. Surtout continuez! Jean PARIES <jparies@dedale .com> PARIS, France - Vendredi, 12-aout-2005 Bonjour. J'ai aussi un Pb d'édition de FPL. Message : document ne commence pas par pdf.Que faire? Bonne continuation. [Réponse : C'est réparé ...] PRIMEL René <ren.primel@saipem-sa.com> Sainr Quentin en Yvelines, France - Mercredi, 10-aout-2005 Bravo, je viens tout juste de découvrir votre site, qui est assez bluffant... Bonne continuation ! FX TREUILLE <fxtr@free.fr> Paris, France - Dimanche, 7-aout-2005 Merci, l'affichage des boites d'information dans la carte MAPPOINT météo est bien cadré, fini les parties masquées par le bord du cadre. Le forum est agréablement animé en ce moment, je me régale. Bon vols à tous. Lionel <lionel.palant@free.fr> , France - Dimanche, 7-aout-2005 Pour info les coordonnées GPS de la Plate-Forme LF3025 : Remoulins ne sont pas correctes, il faut lire: Lat= 43°56'48" N / Lon= 4°35'20" E de Wasseige <de.wasseige@wanadoo.fr> Camps la Source, France - Lundi, 1-aout-2005 Bonjour, Je souhaite savoir le webmasteur de ce site, peut rajouter dans la partie Navigation, Point manuel "les secondes" !!! Car nous pilotes hélicos, nous en avons besoin !!! Merci D'avance. David / HELIPLAISIR heliplaisir <heliplaisir@fr.st> Lognes, France - Vendredi, 29-juil-2005 En visitant un aéroport de tourisme , on m'a donné votre site afin de trouver tous les aéroports en Be ( buts de promenade car je ne pilote pas ). J'ai sorti la liste de ces lieux mais il y a une petite erreur : EBLE est en Be et pas en SP. Amicalement Scaut <jean.scaut@skynet.be> Wavre, Belgique - Dimanche, 24-juil-2005 Bonjour, Bravo pour votre site. Un seul problème : Concernant la météo de Montpellier (LFMT), les METAR sont bien décodés, en revanche les TAF sont absents bien qu'ils soient émis (source meteocentre.com). Il existe une différence entre Nîmes (TAF décodés, et LFMT non décodés) Bon vent JL Arnaud JL Arnaud <jlpfarnaud@aol.com> Montpellier, France - Dimanche, 24-juil-2005 Bonjour, et merci pour ce site toujours aussi utile aux amateurs de l'air. Je viens juste de remarquer dans la carte Mappoint que les boites d'info pour les bases situées dans la partie droite s'affichent à droite du point désigné et qu'elle sont parfois coupées à l'affichage. En principe on règle ce point en les affichant à gauche du point quand elles sont à droite du centre, n'est-ce pas? En core merci pour ce site indispensable et très fréquenté. Lionel Palant <lionel.palant@free.fr> Paris La défense, France - Vendredi, 15-juil-2005 Quand je me connecte à votre site par l'intermédiaire de mon Pocket PC il n'y a pas la barre de tache qui permet de selectionner "navigation, meteo,notam etc.." Alors que cette barre apparait quand je me connecte avec mon ordinateur via une connextion filaire classique. Que faire ? Yves CHAUSSIER <scoec@wanadoo.fr> Asnieres sur Seine, France - Lundi, 11-juil-2005 : Altiport de l'Alpe d'Huez : Rectificatif de l'adresse maïl: avocats@conti-sceg.com Me Serge CONTI <avocats@conti-sceg.com> , France - Vendredi, 8-juil-2005 En suite de l'article " Boycottons la plate-forme de l'Alpe d'Huez " : Parisien mais basé sur la plate-forme de l'Alpe d'Huez, je viens d'adresser le 2 juillet 2005 au maire de la Commune une première "lettre ouverte " contenant réclamation amiable et attirant son attention sur le caractère illicite du montant des nouvelles redevances d'atterrissage réclamées. A défaut de réponse sous quelques jours, je déposerai un recours préalable puis un recours pour excès de pouvoir devant le Tribunal administratif de Grenoble. Chacun, chaque association et Groupement est le bienvenu pour me témoigner par voie de maïl de son soutien, ce qui sera versé au dossier amiable ou contentieux. SERGE CONTI Me Serge CONTI <avocats@conti.sceg.com> PARIS, France - Vendredi, 8-juil-2005 bonjour je suis nouveau, j'ai eu cannaissance de ce site en discutant avec des futurs pilotes comme moi au theorique hier a marignane. bravo pour ce site... je rebondi sur l'alpe d'huez idée: ca serait peu etre utile de créé une liste avec tarif et qualité d'accueil (etoiles ou notes)des aerodromes. CUERS 6 EUROS ACCUEIL 1 VINON 0 EUROS // 5 GAP 5 EUROS // 5 bon vol boyer <gil.boyer@laposte.net> la crau, France - Jeudi, 7-juil-2005 Bonjour, nous avons envoyé par 2 fois une nouvelle photo de notre terrain de Courseulles (LF1451) afin de mettre à jour la base de données. Or c'est toujours l'ancienne photo qui apparaît. La nouvelle est pourtant très importante car elle précise l'intégration. Alors, Xavier, si tu en as le temps pense à nous. Merci PS : au cas où tu n'aurais plus cette photo je peux t'en renvoyer une autre A + wiliam ALIX <william.alix@laposte.net> COURSEULLES, France - Jeudi, 7-juil-2005 Bonjour, J'ai effectivement résolu le problème d'acceptation des conditions générales après suppression des cookies présents sur le poste, la présence de l'ancien cookie bloquant visiblement l'enregistrement du nouveau. Bonne continuation Raphaël Caux <RCaux@Netinfo.fr> Calais, France - Mardi, 5-juil-2005 Bonjour le site est vraiment bien, pas de concurrence, un forum sympa, c'est cool ! Pour le forum, il serait bien que tous les messages du même groupe apparaissent les uns au dessus des autres, il suffirait alors de dérouler pour lire les messages dabns l'ordre chronologique... Sinon, super site, bon courage pour la suite et bons vols à tous ALAIN <GARNIERALFRED@AOL.com> dole, France - Vendredi, 1-juil-2005 Pour les problèmes d'acceptation des conditions d'utilisation, voir ce news. Bonjour, comme je l'ai vu dans pas mal de commentaires d'utilisateurs, je suis moi aussi bloqué depuis environ une semaine sur la page d'acceptation des conditions générales, alors que j'utilise ce site indispensable (malgré ce qu'en pensent certains) depuis un an et sans problème. Heureusement que l'on peut se connecter à NAV2000 sur le GPRS ! Philippe JEZEQUEL <philippe.jezequel@francetelecom.com> RENNES, France - Jeudi, 30-juin-2005 Impossible d'accepter les CGU. A chaque fois que je clique "j'accepte", je suis ramené sur la page des CGU. Les autres rubriques du site restent inaccessibles. Merci. Tarkali Bernard <ber.car@infonie.fr> Yerres, France - Jeudi, 30-juin-2005 Impossible de dépasser la page "conditions" doncd'accéder au site. Y-a-t-il une raison technique de votre fait (Apparemment, je ne suis pas le seul) à ce problème ou est-ce un problème de mon PC... Si le problème vient de votre site, quand peut-on espérer pouvoir y accéder ? Merci devotre réponse. alain parreins <cfap@cegetel.net> evreux, France - Jeudi, 30-juin-2005 j'ai fait un lien de mon site perso vers nav 2000, mais je n'ai pas pu incruster ton logo pourrais-tu m'envoyer le logo de nav 2000.com tel qu'il est dans le coin supérieur gauche merci et toujours bravo pour ton site Aria Gérard <gerard.aria@wanadoo.fr> 67 190 Mutzig, France - Mercredi, 29-juin-2005 Effectivement impossible de franchir les conditions d'utilisation dans la page d'accueil dommage!!!mais pet-être pourrez-vous nous en dire plus par lettre mail;;; du coup je viens de m'inscrire Revenez nous vite!!! CASINI VITALIS <pat-casini@wanadoo.fr> chalons en champagne, France - Lundi, 27-juin-2005 Impossible de se connecter depuis plus de 2 semaines, devra-t-on se tourner vers des sites anglophones étant donné qu'avec Olivia on ne peut rien faire - même la météo est privée puisqu'il faut un code. Ailleurs cette météo est dans le domaine public. GAUTHIER <pgtasanis@aol.com> Lamorlaye, France - Dimanche, 26-juin-2005 Impossible de valider la page des conditions générales depuis quelques temps. Sinon, très bon site. Espérant un prochain rétablissement du site, bonne continuation. Raphaël Caux <RCaux@Netinfo.fr> , France - Vendredi, 24-juin-2005 mais c'est quoi ce site bourré d'infos non officielles ?? c'est dangereux ! mais que fais la DGAC ????? vandeli <b.vandeli@WANADOO.FR> PARIS, France - Mardi, 21-juin-2005 Impossible de quitter la page d'accueil depuis quelques jours. Espérant que ce problème sera de courte durée car ce site est formidable. merci DUGOS <philippe.dugos@wanadoo.fr> saint émilion, France - Lundi, 20-juin-2005 Site très intéressant, une mise à jour permettant l'emploi de navigateurs tel que Firefox est conseillé. Bon vols E. Galce <supergomez@caramail.com> , France - Jeudi, 16-juin-2005 Impossible de dépasser l'acoeuil depuis 48 H. Le site reste bloquer sur les conditions général bien que mon internet accepte les coockies. Pouvez-vous me renseigner? Par ailleurs excellent site. Thierry Molis <beech36@aol.com> Paris, France - Mercredi, 15-juin-2005 Bonjour, merci pour votre service WAP bien pratique pour consulter les notam OLIVIA. Mais il manque les zones basse altitude, très utiles en vol libre. est il possible de les ajouter? Philippe Savinaud <philippe.savinaud@freesbee.fr> Libourne, France - Mercredi, 8-juin-2005 Pas moyen d'imprimer un plan de vol depuis que je suis passé sous Acrobat 7. Jean Claude Dispaux <jcdispaux@hotmail.com> St Légier, Suisse - Lundi, 6-juin-2005 suberbe site est merci d'être revenu après un petit moment d'absence. salutations à tous. Benoit <benoitA320@hotmail.fr> laval, France - Jeudi, 2-juin-2005 Je ne trouve aucune plateforme au Danemark y a t'il une raison à celà Merci Site excellent Bravo DANEMARK <walter.schauss@decorama.be> MALMEDY, BELGIQUE - Lundi, 30-mai-2005 Bonjour - J'ai énormément de plaisir et satisfaction d'utiliser NAV2000 - Bravo et Merci. J'ai néanmoins un problème; chaque fois que j'essaie d'éditer un nouveau point de route depuis une des cartes, j'obtiens le message d'erreur suivant : Microsoft VBScript runtime error '800a005e' Invalid use of Null: 'Replace' /pf/point_edit.asp, line 194 Pouvez-vous m'aider à remédier à cette erreur ? Avez-vous besoin de plus d'information? Merci de me tenir informé? Keep it on ;-) Jacques jacques barbey <jacques.barbey@mysunrise.ch> Genève, Suisse - Samedi, 28-mai-2005 Bravo pour votre site ; les paroles sans les actes ne valent rien, et vous agissez! Une question SVP : j'ai un gps Garmin sur lequel je voudrais faire un upload de tous les points de circuits d'aérodrome ; je cherche un fichier de tous ces points et l'astuce pour les charger sur le gps. Si quelqu'un sait m'aider. Merci d'avance Bianco <michel.bianco@wanadoo.fr> toulouse, France - Jeudi, 26-mai-2005 bravo pour votre site petite correction pour la base ulm LF4455 LA POSSARDIERE LA LONGITUDE EXACTE EST 1 42' 22" W ET NON 1 42'44" W MERCI A VOUS LIONEL <lionel.pille@wanadoo.fr> ARNOUVILLE-LES-GONESSE, France - Mercredi, 25-mai-2005 J'aimerai savoir comme trover information pour faire un voyage LA CERDANYA - MARRAKESH avec un ULM Tecnam 92. Comment trover les pistes, quelle est l'itineraire plus normale, etc. Je vous felicite pour votre page Nav.2000. Elle est claire et precise. felix canet <fcg@andorra.ad> andorre la vieille, Andorre - Mardi, 24-mai-2005 J'aimerai savoir comme trover information pour faire un voyage LA CERDANYA - MARRAKESH avec un ULM Tecnam 92. Comment trover les pistes, quelle est l'itineraire plus normale, etc. Je vous felicite pour votre page Nav.2000. Elle est claire et precise. felix canet <fcg@andorra.ad> andorre la vieille, Andorre - Mardi, 24-mai-2005 Comment déposer un plan de vol IFR? il ne semble pas possible de cocher I ou Y ou Z au lieu de I Merci Jean-Yves LE BOT <le-botj@wanadoo.fr> CHOLET, France - Lundi, 23-mai-2005 Bravo pour votre site. D'après mes calculs, vous ne semblez pas intégrer la déclinaison magnétique en région parisienne pour la détermination du cap à suivre. Pourtant, en cas de dérive du même ordre (dont vous tenez compte) la différence n'est plus négligeable. Merci de votre réponse Michel Blayac <michel-blayac@wanadoo.fr> paris, France - Dimanche, 22-mai-2005 Votre site est un remarquable travail. pourriez-vous m'appeler pour envisager un sponsoring de votre site. Je voudrais discuter avec vous de support technique, matériel informatique, ou support financier qui vous permettraient de faire encore mieux. tel 0683830830 Dominique Hedon <hedond@msn.com> Paris, France - Samedi, 21-mai-2005 Bonjour Petit ennui dont j'ignore s'il a sa source chez vous ou chez moi: pas moyen de créer un plan de vol. Message d'erreur : File does not begin with '%PDF-'. Je suis sous XP SP2, Adobe reader 7.0, IE6.0 Ca marchait bien sous Acrobat Reader 6... Bonne journée Bonne journée Jean Claude Dispaux <jcdispaux@hotmail.com> Saint Légier, Suisse - Jeudi, 19-mai-2005 Dans Votre forme Plan de vol: Plate-forme de dégagement facultatif pour un plan de vol VFR J'espére aerodromes pour temp marginal sont seulement pour IFR necessaire ? De l'otre Pays NO réclamers lorsque Plate-forme de dégagement sont exclu dans me Plan de vols VFR A bientôt Bruno Bruno Ringfjord <bruno.ringfjord@telia.com> , Suede - Jeudi, 19-mai-2005 Comme Monique Leven , j'avais indiqué également avoir noté des problèmes de décodage du TAF de Bergerac il y a une quinzaine de jour avec un vent de 82 kts...... Alors, soyez attentifs au vent et au décodage.... François THIOLLIER françois THIOLLIER <francoisthiollier@hotmail.com> bruxelles, belgique - Samedi, 14-mai-2005 Super votre site, par contre il n'y a pas de météo sur la plateforme du raizet en guadeloupe, c'est celle de fort de France en Martinique qui s'affiche. Pourriez vous mettre en ligne la météo de guadeloupe. Merci par avance, Cordialement, Pascal FAURE pascal <sika.caraibes@wanadoo.fr> DIAMANT, Martinique - Jeudi, 12-mai-2005 Professionnelle de Meteo France et pilote privée, je consulte votre site de temps en temps. Ce matin, il y a un gros pb de décodage des TAF, qui m'a été signalé par l'aéroclub local. En effet pour au moins 3 terrains ( LFRQ LFRS LFRZ) les ATf prévoient des tempêtes de poussière : c'est bien joli le décodage automatique, mais quand cela donne de telles aberrations ............... Monique Leven <monique.leven@meteo.fr> combrit, France - Jeudi, 12-mai-2005 premier chargement sur Pocket PC Connection sur PC -OK mais impossible de télécharger les infos plate-forme sur le Pocket PC = msg 5470 "impossible trouver serveur, ou erreur DNS" Que faire ? Daniel <daniel.dubois@skynet.be> Lasne, Belgique - Mercredi, 11-mai-2005 J'ai decouvert votre site sur un moteur de recherche sur lequel il est inscrit teknival 2005 mais je n'ai rien trouvé sur votre site .Je suis à la recherche de photos du teknival et sur le moteur de recherche il etait ecrit "Teknival 2005 30-avr-2005 Pilote amateur et ma femme étant photographe de presse, nous avons voulu faire" pouvez vous m'informer svp. julien <spougui1@voila.fr> , France - Mardi, 10-mai-2005 ...Lorsque je parlais de l'accès aux NOTAMS dans mon précédent message, je voulais parler du service par le wap. Pardon d'avoir oublié cette précision. Guy DIDIER <guy-didier@easynet.fr> , France - Mardi, 10-mai-2005 Bonjour Xavier, (A nouveau), sur le wap, la passerelle vers les NOTAMS ne fonctionne pas. (Par contre pas de problème pour la météo. Pourriez-vous corriger ce petit problème? Merci encore pour le service (et pour la correction...que j'espère durable cette fois). Guy DIDIER <guy-didier@easynet.fr> , France - Mardi, 10-mai-2005 Bonjour, impossible d'accéder au site OLIVIA, la page se recharge sans cesse et il m'est impossible de faire quoi que ce soit. J'ai entendu qu'il y avait un reglage de mes parametres internet à faire, seulement voila...lesquels ? Merci à tous. Louis <ucorsu@club-internet.fr> Paris, France - Lundi, 9-mai-2005 Impossible visualiser carte Temsi alors que mon code est parfaitement reconnu par météo France! J'ai aucun problème avec olivia devoulon <dephirose@wanadoo.fr> TOURS, France - Samedi, 7-mai-2005 salut je suis un jeune a font dans laeronautique et ce site et pô mal du tout moi je suis entrain de passer le bia boris <boris.devenne@wanadoo.fr> blois, France - Jeudi, 5-mai-2005 un petit couc pour toi xavier , je te vois plus ailleurs, et on a jamais eu de reponse concernant les dons , si t'as besoin salut jean luc menier <radio6ulm@wandoo.fr> monthou sur cher, France - Mercredi, 4-mai-2005 Serriez vous interessé pour avoir un salon de tchat en relation avec votre site ? Pouvoir discuter en direct peut aporter un plus pour certain sujet :) Merci de me contacter si interessé Albeau <closethedoors@aol.com> , France - Mercredi, 4-mai-2005 accès rubrique météo IMPOSSIBLE car mon code (n° licence FFA validé par météo France)n'est plus reconnu par votre serveur depuis quelques temps. LEBON MICHEL <lebon.michel@wanadoo.fr> MEZIERES LEZ CLERY, France - Mercredi, 4-mai-2005 Impossible de visualiser les cartes Temsi malgré un numéro de licence FFA reconnu par Météo-France Arcé Jacques <ja-arce@wanadoo.fr> PAU, France - Mercredi, 4-mai-2005 merci pour cet excellent site , précieux pour les pilotes. j'ai une question concernant le décodage du TAF actuel de Bergerac Roumanière: il est indiqué (en codé) 131925015G25KT ce qui est décodé par : "Vent du 131 avec vitesse moyenne de 92 KT". Le décodage me parait un peu excessif pour la vitesse du vent. je le signale car j'ai déjà eu l'occasion de lire de très forte vitesse de vent dans le décodage de cet aéroport avec des vitesses très accélerées.... THIOLLIER <francois.thiollier@cec.eu.int> Bruxelles, Belgique - Mardi, 3-mai-2005 J'ai deja utilisé Nav 2000,mais aujourd'hui impossible d"obtenir les cartes temsi et les metars,mon numero de license n'est pas reconnu?pourtant il est toujours valide? Michel Ingargiola <michelingargiola@aol.com> Champeaux, France - Mercredi, 27-avr-2005 Mon code de licence pilote est valide mais pas reconnu sur le site Nav2000, alors que météo-France m'a envoyé un E-mail me confirmant que mon code est bon. Il me conseille de signaler au webmaster de nav2000 ce problème Germain gaston <ggermain77@wanadoo.fr> combs la ville, France - Lundi, 25-avr-2005 Moi aussi je suis un proscrit de Meteo...Avec aussi un bon code bien homologué!!! Pasternak <pasternak.f.y@wanadoo .fr> Rosporden, France - Samedi, 23-avr-2005 taxe d'attérissage à blois passée de 0 à 5€ + 1€ par heures de stationnement - ex : vous vous posez pour changement de pilote 6 € Denonfoux <dfxj@wanadoo.fr> , France - Samedi, 23-avr-2005 Je ne peux plus depuis plusieurs jours me connecter à la météo carte Temsi : " code non enregisté par météo France" j'ai adressé un mail à météo France qui m'a certifié que j'étais bien enregistré et de signaler ce problème au Webmaster de NAV 2000. maintenant c'est fait. D'avance merci pour votre intervention et félicitations pour votre travail. GARSON <ecoledepilotagejpgarson@tiscali.fr> Toulouse, France - Vendredi, 22-avr-2005 Bonjour, c'est pas vraiment un commentaire, mais je ne peux plus depuis plusieurs jours me connecter à la météo " code non enregisté pa météo France" j'ai appelé la météo qui m'a certifié que j'étais bien enregistré sous le N°1151679 et de signaler ce problème au Webmaster de NAV 2000; maintenant c'est fait. D'avance merci pour votre intervention DEVOULON <dephirose@wanadoo.fr> tours, France - Vendredi, 22-avr-2005 Excellent site, merci. Un pilote privé héli qui prépare un voyage sur porquerolles. mathieu fouvy <mathieu@fouvy.com> corseaux, suisse - Mercredi, 20-avr-2005 Bravo pour ce site que je viens de découvrir! Les informations sont claires, bien organisées. Si nous pouvons vous aider en hébergeant votre site, cela ne vous coutera pas un cent... Cordialement Philippe <padda@bluekey-mobile.com> Paris, France - Mardi, 19-avr-2005 Avez-vous remarqué que depuis quelques temps, lorsque, sur la carte météo, on met son pointeur sur une base proche du bord, la fenêtre n'apparaît plus complètement, une partie reste "sous" le cadre de la carte.. Petit problème informatique? Michel GILBERT <michel.gilbert@skynet.be> Bruxelles, Belgique - Mardi, 19-avr-2005 ancien pilote avion et maintenant nouveau pilote ulm je découvre avec grand bonheur ce site qui m aurait bien aidé il y a quel que années en ariére félicitations à ces concepteurs BRAHITI jl <jl.brahiti@9online.fr> , France - Jeudi, 7-avr-2005 Je voulais signaler une erreur sur la cartabossy VFR ULM 2004 mais les mèls me reviennent avec "550 unknown user"! Il s'agit de la zone LF R152 à l'est et au sud d' Epinal Dogneville (LFSE),qui est zone d'entrainement grande vitesse à basse altitude... ça compte! [Réponse : cartabossy@nav2000.com fonctionne de nouveau. La R152 n'est active que de nuit et donc pas nécessaire sur une carte VFR Jour ...] carré <claude.carre@9online.fr> senlis, France - Jeudi, 7-avr-2005 Un site vraiment très utile. Bravo pour ce travail. Un rêve ? Ajouter la coupe de la route en 2 dimensions, histoire de visualiser sur le trajet l'ensemble des zones traversées. A l'heure ds ZIT, ZRT et autres zones R ou D, ce serait vraiment un plus pour la sécurité. J'ai déjà suggéré au SIA, mais sans réponse... Encore merci ! ZURCHER <nacem.zurcher@tele2.fr> Saulieu, France - Mercredi, 6-avr-2005 j'ai voulus télécharger sur mon Palm "météo aéroweb" mais apparament il y aurait un problème avec le serveur. pourriez-vous voir ce léger désagrément. merci d'avance peycelon <mpeycelon@wanadoo.fr> Laval, France - Mercredi, 6-avr-2005 Bonjour Xavier, il serait encore plus interessant d'indiquer entre parenthèses la date de mise à jour des prix de l'Avgas et des redevances d'aterrissage, car on se demande toujours de quand date l'info et dans le doute on la considère souvent comme non fiable. Cette automatisation devrait être facile avec une commande de type input_date. Qu'en penses-tu? P. Clarke <phil.clarke@wanadoo.fr> , France - Vendredi, 1-avr-2005 Je me suis laissé dire que vous cherchiez des photos du terrain de Biggin Hill j'en ai fait la semaine dernière qui sont à votre disposition cosson <ccosson@wanadoo.fr> Moisselles, France - Mercredi, 30-mars-2005 Bonjour, votre site est très complet et agréable à utiliser .il serait peut être interessant d'y ajouter une banque de données contenant les coordonnées géographiques des villes de france... bien cordialement [Réponse : C'est déjà disponible dans le module "Navigation" ...] chantereau <chantereau.dominique@wanadoo.fr> grans, France - Samedi, 26-mars-2005 Bonjour Quand j'imprime un plan de vol, il est généré correctement à l'écran par Acrobat. Je fais les corrections nécessaires, puis l'imprime, et des champs qui étaient corrects à l'écran sont à blanc sur le papier: Règle de vol, Type de vol, Nombre, Sillage. Pourquoi ? Merci et bons vols. Jean Claude Dispaux <jcdispaux@hotmail.com> Saint Légier, Suisse - Lundi, 21-mars-2005 En recherche NOTAM, le code de l'aéroport de Luxembourg (ELLX) est indiqué comme étant inconnu! Par contre en navigation il est reconnu. Pourquoi? Jean Heinen <jheinen@pt.lu> Luxembourg, Luxembourg - Jeudi, 10-mars-2005 bonjour désolée mais ma demande ne concerne pas votre site directement je cherche des ingénieurs en aéronautique qui accepteraient d'expliquer leur carrière à mon fils en 1ère année de sciences de la terre à jussieu et qui souhaite devenir ingénieur en aéronautique . peut-être y en a t il parmi vous ? vous pouvez me joindre par courriel ou par tél au 01 53 73 22 12 merci d'avance brigitte sagot <bsagot@cnil.fr> , France - Jeudi, 10-mars-2005 Ce site est vraiment... terrifiant ! Y'a tout, sur tout. Très bon exemple de travail collaboratif et de communauté. Je vais de ce pas ajouter ma pierre à l'édifice. Alain HERBUEL Alain <alainherbuel@yahoo.fr> CRANS, France - Jeudi, 17-fev-2005 Tres beau boulot... un site interessant pour vérifier vos routes http://www.cfmu.eurocontrol.int/chmi_public/ciahome.jsp?serv1=ifpuv mais vous connaissez certainement. MSLTS DILL Christophe <c.dill@laposte.net> PARIS, France - Jeudi, 17-fev-2005 Excellent travail, devrait faire partie de la trousse à outils des pilotes de tous engins ! Patrick <info@helicoptere.be> Luttre, Belgique - Mercredi, 16-fev-2005 FELICITATIONS POR VOTRE TRAVAIL CE SITE DEVRAIT ETRE CONNU DE TOUS LZS PILOTES PRIVES ET JE VAIS M 'ENPLOYER POUR QU 'IL LE SOIT je souhaite vous faire un don quelle procedure ? Jean-louis guillon <jeanlouisguillon@free.fr> vresailles, France - Samedi, 12-fev-2005 Je voudrais envoyer un chèque de don, comment faire? JLD Ducray <copilote@hotmail.com> , France - Dimanche, 6-fev-2005 le type qui a pondu ce site est trop talentueux je suis sur qu'il bosse pour bill gate philip <jpg@osirine.com> beauvais, France - Mardi, 25-jan-2005 Suberbe site. Que faire encore pour l'améliorer ? Peut être une option permettant de télécharger les routes des manifestation aériennes de l'année (Tout de france ULM par Exemple) NB : je rencontre un problème après avoir enregistré le fichier GPS (Garmin). Le programme que j'utilise ne reconnait pas le fichier à charger car l'heure n'est pas au bon format ("2:35:12" au lieu de "02:35:12") Merci encore de maintenir un tel site Degrave <FrDegrave@Wanadoo.fr> Lille, France - Dimanche, 23-jan-2005 Excellent site, je le trouve bien à tout point de vue, j'aimerai faire un article sur un trajet effectuer en Italie et utiliser la carte de Nav 2000, pour illustrer ce trajet. J'ai lu la charte, malgré tout, est ce possible avec votre autorisation de l' utiliser sans rogner l'encart NAV 2000 merci de votre réponse Chauvet <chauvet.bruno@laposte.net> CHATEAUROUX, France - Dimanche, 23-jan-2005 Un site à mettre de toute urgence en tête de ses favoris dans le repertoire "simulation de vol". ... et surtout ne le dites à personne... ;) Bravo Loic Loic Keredan <loic_keredan@yahoo.fr> , France - Samedi, 22-jan-2005 Je souhaite faire un don, modeste, via virement internationnal mais il semble que la personne qui reçoit le virement doit payer une certaine somme suivant les banques. Pour ma part, c'est 5Eur en plus de tous les frais que paye le donnateur. A partir de combien, un virement internationnal est intéressant à Nav2000? Bayet Christian <c.bayet@ariade.net> Bruxelles, Belgique - Lundi, 17-jan-2005 C'est exactement le site qu'il faut pour un pilote privé. Félicitations Bribes <bribes.jean-luc@wanadoo.fr> Lansargues, France - Mercredi, 12-jan-2005 Actuellement en formation BB, je viens de découvrir ce site et je suis époustouflée par sa qualité! Un grand bravo et surtout un grand merci à vous, je pense qu'il me sera une aide précieuse (pour là météo notamment...) lors de ma formation! Bonne continuation! Poussy LFOB, France - Mercredi, 12-jan-2005 Bonjour à tous et bonne année, je posséde un GPS PILOT 3(GARMIN) depuis peu, et NAV2000 propose un logiciel ou un programme pour charger nos navigations sur nos GPS mais je n'arrive pas finaliser le transfert de mes données sur ce dernier. Est-ce que quelqu'un pourrait me donner la marche à suivre pour profiter de ce service fort attrayant. Pour info je travail sur windows XP. Merci beaucoup emmanuel <delainee2@aol.com> avignon, France - Lundi, 10-jan-2005 Je joins ma voix à toutes celles qui font déjà depuyis longtemps l'éloge de ce site. Bravo!!! Toutefois juste une info concernant la partie nomade: Depuis quelques semaines, la partie "Carte" des infos terrain n'apparait plus. Sans etre indispensable, c'etait bien pratique. Y aurait il un problème technique ou bien de droits d'utilisation des cartes. Bonne Année 2005, bonne continuation et longue vie à NAV2000. Jean-Martin Stadnicki <jms67@tele2.fr> LFST, France - Jeudi, 6-jan-2005 Bonjour, le site est super mais néanmoins j'ai un petit problème. Je n'arrive pas à voir les cartes VAC, la recherche terminée la page reste blanche. Que dois-je faire pour pouvoir voir les cartes VAC? Ludovic <ludowindsurf@aol.com> Rennes, France - Samedi, 1-jan-2005 Bonjour, Une année s'est passée depuis la remise en service de ce site que j'utilise régulièrement. Est t'il nécessaire de renouveller les dons faits en début de l'année ou faut t'il attendre un nouvel appel ? Mignon Jean <mignon.jean@free.fr> LONGWY, France - Mercredi, 29-dec-2004 Comme toujours, enchanté par ce site même si nos instructeurs sont "contre". Mais enfin, nous aussi les profs on a été longtemps contre les calculatrices. Pourquoi toutes les VACs ne sont pas sur le site? ex ABBEVILLE? Mais ce n'est qu'un question pas un reproche. Peut-être la DGAC pourrait prendre exemple sur NAV 2000 rt les VACS pour les actualisations mensuelles SADY MICHEL <teacher2@wanadoo.fr> aix noulette, France - Mercredi, 29-dec-2004 tout d'abord ce site est très intérréssant... je suis en formation de pilotage de mongolfière en montagne; et j'aurai voulu savoir si il existe 1 site qui explique par texte de loi, les attérrissages de mongolfière dans 1 proprété privée ou chez 1 particulier ? armand <ferox91@hotmail.com> massy, France - Samedi, 25-dec-2004 c'est tres bien. Il y a juste un truc qui serait peut etre pas mal, c'est d'avoir une version imprimable des informations données. Je ne sais pas si c'est tres complique à réaliser mais ca evite d'imprimer toute la page et ca permet d'avoir juste ce qui nous interresse. merci en bonne continuation fabien <myrouf67@aol.com> bourges, France - Jeudi, 16-dec-2004 Je trouve ce site absolument remarquable, surtout quand je pense au travail que cela représente étant moi-même (par mon entreprise) créateur, hébergeur, fournisseur de services Internet. Chapeau et bravo ! J'en profite pour faire ma petite pub aussi, en tant que membre de l'association ARAOMPA qui se consacre à la sauvegarde du patrimoine aéronautique en l'occurence de Port-Aviation le 1er aérodrome organisé au monde (ancêtre d'Orly) créé en 1909 et qui fêtera son centenaire en 2009. Un évènement que nous préparons dès à présent. Pour cela il nous faut nous faire connaître et bien entendu nous n'avons pas de moyens non plus ! J'ai cependant créé le site web www.port-aviation.com que je vous invite à visiter et à faire connaître pour nous aider (un lien croisé entre nos sites ?) et bien entendu toutes les bonnes volontés, bonnes idées sont les bienvenues. Je souhaite faire du site un véritable portail consacré au aérodromes/aéroports et à leur histoire. Par ma Sté, je propose également des tarifications très attractives pour les aéro-clubs, associations et nouvelles entreprises. J'étudie la possibilité de reverser une partie de chaque recette de site aéronautique à l'ARAOMPA. Une idée à creuser pour éventuellement l'élargir. Encore bravo pour ce site Pierre <punterei@club-internet.fr> Boulogne Billancourt, France - Samedi, 11-dec-2004 Bonjour, A titre indicatif, l'information Nav 2000 par le wap fonctionnait correctement jusqu'à présent (excepté TAF long - mais, le wap doit rester un "dépannage"). Par contre, voici plusieurs semaines que les Notams ne fonctionnent plus (pourtant j'essaye très souvent depuis mon téléphone....C'était pourtant très pratique lorsque l'on veut connaitre Notams et que l'on a ni ordinateur ni minitel à portée immédiate de main. Que se passe-t-il donc. Le système va-t-il re-fonctionner? Merci de votre réponse. [Réponse : Merci d'avoir signalé le problème. Les Notams par le WAP sont de nouveau opérationnels] Guy DIDIER <guy-didier@easynet.fr> Paris, France - Mercredi, 1-dec-2004 autour de PERPIGNAN il existe 2 bases sympas (non repertoriées dans la liste) Base ULM de LLUPIA 15Km sud de Perpignan Prés de Thuir /Base ULM de Saint Jean pla de Corts (derniére base avant frontiére du Perthus)30 km sud de Perpignan prés de Le Boulou max viguier <maxviguier@laposte.net> thuir, France - Lundi, 29-nov-2004 Bonjour Xavier, parmis les nombreux outils performants et ayant un attrait direct, est celui des taxes et prix de l'Avgas. Le problème est qu'on se demande toujours quand l'info à été modifiée pour la dernière fois: il me semblerai interressant d'indiquer entre parenthèses la date de l'info affichée; sans doute facile à programmer non? Longue vie à Nav2000 GenAIRation Antonov <antonov2@wanadoo.fr> , France - Lundi, 22-nov-2004 superbe site, tres PRO, felicitations Une question : Pourquoi pas les cartes des terrains des Departements Français d'Outre Mer (DOM) et des TOM ? Nous avons des terrains,certe,tres mal entretenus, mais dans des sites merveilleux et souvent tres techniques; Les saintes, Marie Gallante, st francois , saint barth, st martin fort de france, Pointe à pitre, Baillif, le desirade ..... Nous pouvons fournir tous les éléments nécessaires ainsi que les photos. a votre disposition salutations Alain alain HEBERARD <aalin.heberard@wanadoo.fr> Saint François 97118, Guadeloupe - Vendredi, 12-nov-2004 je remarque que très souvent il est noté dans les informations sur un terrain "TDP passé de xxx à yyy CAUSE CHARTE EVIRONNEMENT" ne serait il pas plus correct de noter : "suite à signature charte environnement" les signataires sont tous impliqués merci PAGO jp <jp.pago@free.fr> Aix en Provence, France - Vendredi, 5-nov-2004 P.B.Hélicoptères 17000 ROYAN Tél : 06-10-75-15-41 pbhelicopteres.com Toute l’année : - Baptêmes de l’air à partir de 30€ - Vols touristiques en Pays Royannais (Talmont / G, Meschers / G, La Seudre, etc...) - Vols d’Initiations ( en double commandes ) - Ecole de Pilotage - Photo-Vidéo Base : - Aérodrome de Royan-Médis Je vous serais gré de bien vouloir me rajouter sur la carte VAC de Royan-Médis Philippe BEAUFILS <philipbeaufils@aol.com> ROYAN, France - Jeudi, 4-nov-2004 Je remarque sur le forum beaucoup de commentaires sur les taxes d'attérissage... désormais incompatibles avec mon budget... et probablement avec beaucoup d'entre nous. Est il possible d'avoir une extractin de BD de ces taxes pour les terrains de NAV2000 avec bornes ex : terrains avec taxes >10 euros par exemple (à condition qu'elles soient mises à jour) et ce POUR LES EVITER LARGEMENT (je sais bien que c'est ce qu'ils cherchent) Autre question mais que fait donc la FFA ? (faut il croire la bonne blague qui dit que ça signifie "Faut Faire Avec" alors qu'FNA signifiait FéNéAnts) François Xavier DELASANTA <fx.delasanta@tiscali.fr> Nogent, France - Mardi, 26-oct-2004 Bravo pour cet outil extraordinaire que j'utilise régulièrement pour me faire une idée où les constructeurs de POUCHEL veulent me faire essayer leur machine les photos sont précieuses Il serait super de faire un lien avec le site www.pelicano.org des aérodromes et plate formes ulm +pistes incendie et agricoles du Portugal qui beaucoup de photos DALBY <danieldalby@voila.fr> PEYNIER, France - Mardi, 19-oct-2004 bonjour, je viens d'essayer un pocket pc et me suis connecté sur nav 2000.Arrivé sur la page d'accueil je n'en avais que la moitié. Impossible d'aller sur les menus de gauche,nav meteo notam etc...Pouvez vous me dire comment naviguer normalement avec le pocket pc ou palm???(j'ai rencontré la même difficulté avec un tréo 600, telephone mobile sous palm os. j'attends vos conseils car je souhaite acheter un de ces appareils, en tous cas si ça marche...merci Eric <fly.eric@wanadoo.fr> biarritz, France - Mardi, 19-oct-2004 Bonjour amis pilotes , je vous laisse ce message pour vous parler du projet qu'ont les jeunes de l'aéroclub Jean Coutty. Voilà l'adresse du site : http://voyage2005jeancoutty.free.fr Nous recherchons des sponsors pour financer ce voyage . Pour tous renseignements supplémentaires , veuillez nous contacter par mail. Les jeunes de l'aéroclub Jean Coutty Mercier Quentin <voyage2005jeancoutty@free.fr> Oyonnax dans l'Ain, France - Samedi, 16-oct-2004 A 500 m de l'aéroclub Albert Baron de Marennes ( 17) nous sommes ravis de proposer aux pilotes qui survolent notre belle région le gîte et le couvert dans notre structure de chambres d'hôtes. Pensez à réserver si possible. Nous pouvons également prendre en charge vos déplacements et vos approvisionnements en essence. Bon vol à tous Thierry CORBEAU <catherine.corbeau@wanadoo.fr> marennes, France - Dimanche, 10-oct-2004 Bonjour, je suis utilisateur au quotidien d'un palm Vx depuis quatre ans. Je voudrais savoir ce qu'est l'URL? Pouvez-vous m'en dire plus. A bientôt, merci. boiché <ericboiche@wanadoo.fr> compiègne, France - Samedi, 9-oct-2004 Bonjour, je vais avant chaque vol sur votre site, pour consulter les diverses infos nécessaires! Site très agréable. Au passage, j'ai une petite question; je n'arrive plus à lire les cartes temsi, fl20, etc... Avez-vous une ideé? Cordialement Boiché eric <ericboiche@wanadoo.fr> Compiègne, France - Samedi, 9-oct-2004 Bonjour et bravo pour votre site que j'utilise régulièrement. Effectivement Avantgo ne reconnait toujours pas ce site et l'adresse que vous mentionnez ne fonctionne pas. Cordialement FEKETE <fkt@free.fr> CLAMART, France - Mardi, 5-oct-2004 Bonjour, Xavier, le site Avango rejette l'emploi d'IP fixe : Your Personal Channel could not be created because there were errors in your input. IP addresses are not allowed in Personal Channels. Please change your URL to use the domain name of the website you are trying to add. Please fix the errors below and try again. Bloqué pour Palm en attente de maj du DNS .. domage ! merci pour la persistance du site, toujours aussi utile aux vols. lionel Palant <lionel.palant@free.fr> Puteaux, France - Mercredi, 29-sep-2004 Génial NAV2000. Je suis également utilisateur de Palm. Il apparait que l'URL http://www.nav2000.com/pf/palm.aspest introuvable lors des synchronisations. Merci de votre collaboration. DEPOND <burtechelico@hotmail.com> Paris, France - Mardi, 28-sep-2004 Pilote belge, licencié TT en 98, licence trasformée en JAR/FCL PPL/A en France(avions monomoteurs), j'ai des problèmes en Belgique car les médecins français n'ont pas l'agrément JAR/FCL ... quelqu'un connaît-il ce problème et comment le résoudre ? LEDENT Maurice <m.ledent@infonie.be> VERVIERS, BELGIQUE - Lundi, 27-sep-2004 Nouveau venu et vraiment impressioné par les ressources qu'on peut trouver. Bravo!!! G.L.Dixon <lancedixon@alicemail.fr> La Varenne St. Hilaire, France - Jeudi, 23-sep-2004 Suite à vos conseils, je vous remercie, cela fonctionne. Pierre LEROY <numberone@tiscali.fr> Saint - Gilles 35, France - Samedi, 18-sep-2004 Bonjour Xavier, Je profite de faire visiter votre site à des amis du Maroc ou je séjourne depuis 3 mois, pour vous informer que je ne vous oublie pas et que je vous contacterais dès mon retour prévu d'ici 8 à 10 jours. Meilleurs sentiments Boulet Jean-Marie <jm.boulet@wanadoo.fr> Biarritz, France - Lundi, 13-sep-2004 bonne journée à tous les pilotes utilisants nav 2000 et à son initiateur,retenir la volonté de documenter au mieux le vol vfr en France, une gageure qui mérite un salut merci XAVIER <FPYNY @wanadoo.fr> , France - Samedi, 11-sep-2004 Des problemes d'acces comme signalés par M Leroy semblent liés a Norton Internet Securité (comme sur OLIVIA !! ) . Pour s'en affranchir : Dans le menu "confidentialité" opter pour "desactivé" . Un peu dommage !! Bonne journée et bons vols a tous Dupre Patrick |